最近啊，我有个朋友买了辆挺贵的新能源车。
说真的，我这辈子开了三十多年的车，各种车都摸过，可那天打开他车门，坐进去的一瞬间，我竟然感觉有点懵，完全不知道该怎么开。
车里头除了一个大屏幕，感觉啥都没有，熟悉的方向盘后面也看不见仪表盘，有点摸不着头脑。
那种感觉特奇怪，就好像突然穿越到了一个完全陌生的东西里。
我立马就下来了，心想着，这车还是别碰了。
当时朋友们都在旁边呢，我也不好意思多说啥，就只能一个劲儿地夸，说这车多豪华、多有科技感。
不过说真的，在我看来，车子就是个方便咱们出行的工具，它就应该老老实实地当个工具。你说，一个工具怎么能搞得那么复杂，那么玄乎，让人用着都别扭呢？搞得好像不是咱们在开它，反而是咱们得去适应它，依赖它，甚至离不开它一样，这跟我的理解完全不一样。
就拿车里那些按键来说吧，好多以前伸手就能摸到的实体按键，现在全没了。想开个空调，调个音量，或者想打开个什么功能，都得在大屏幕上点好几下，一层一层地找菜单。开车的时候，眼睛本来就得盯着路，再低头去屏幕上划拉来划去，多分散注意力啊，感觉特别不方便，而且安全上也让人犯嘀咕。
还有那隐藏式的门把手，看着是挺酷炫的。可万一真出了事故，车子出了点问题，这门把手缩回去了，外面的人想拉都拉不开车门，那坐在里面的人怎么才能被救出来呢？想想都觉得心惊肉跳的，关键时刻这东西可不能出岔子啊。
再说说那超级大的全景玻璃车顶，看着是挺敞亮的。可我一直在想，车顶这么大一块都是玻璃，那车架子的结实程度、抗撞击的能力还能跟以前一样吗？真要有个万一，砸下来了，或者翻车了，这玻璃顶能顶得住吗？乘客的头部安全又能有多少保障？
而且，夏天阳光一晒，车里不得热得跟烤炉似的；冬天呢，冷气透过玻璃往下漏，又该有多冷啊？这舒适性和安全性都让人不放心。
现在好多车的功能，都一股脑儿地塞给了电子系统和各种电脑芯片管着。如果这些电子玩意儿出了故障，比如说死机了，或者更吓人一点，要是被人远程给黑了，给控制住了，那车子还会听你的吗？刹车、转向这些关键的东西，万一失灵了，那后果简直不敢想象。
想想都觉得背后发凉，感觉自己不是在开车，反倒像被一堆程序控制着，这哪还有开车的乐趣和掌控感啊。
总之吧，这些问题我觉得都是大问题，一想起来就觉得一堆麻烦。我总在琢磨，现在这些车的设计师，他们到底是从哪儿出发去设计这些车的呢？他们是不是真的站在我们这些开车的司机角度，考虑过我们平时开车真正需要什么，最看重什么？
我个人觉得吧，对于一辆车，最重要的应该是它开起来安不安全，结不结实，能不能用得住，还有就是好不好操作。这些都排在前面，至于省不省油，或者多不多那些花里胡哨的功能，那都得往后靠。
真的，车子用起来就应该简单点，皮实点，实用点，我觉得这才是正道，太复杂了反而不踏实。
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