为了给电动GT让路，捷豹取消了三款正在开发的新车

捷豹向电动汽车的激进转型颇具争议，如果你知道，为了给Type 00让路，一些正在研发中的捷豹车型不得不被砍掉时，你可能会对捷豹的电动化转型更加不满。

多年来，捷豹一直在开发一款全新的XJ，但却突然改变了方向，在即将投产前几个月将其取消。这款车原本将是一款电动车，但是平台非常灵活，如果市场需要，也可以转而支持六缸发动机。

在最近一期《Road to Success》播客的访谈中，捷豹前设计总监伊恩·卡勒姆透露，他在2019年离开公司之前，还设计了一款全新的XF轿车和一款F-PACE SUV。这两款车都被废弃，以便为Type 00让路。不过，最让人遗憾的是，F-TYPE的换代车型当时也在开发中。

卡勒姆没有说明在他离开时，第二代F-TYPE的研发工作进展到了哪一步。他认为第一代F-TYPE是捷豹公司战略转变之前，最后几款伟大的捷豹车型之一。为了给一款大型电动GT让路而失去F-TYPE，是一个让人难以接受的事实。

谈及捷豹的这款新电动车，卡勒姆称它是“一台帅气的车”，并补充说“它很大胆，很勇敢，也有很多好的设计属性，但它并不优美，而捷豹需要优美。”他还表示Type 00“过于复古了”。

捷豹希望通过Type 00让自己成为宾利和劳斯莱斯的竞争对手，放弃对销量的追求，不再追逐宝马、奥迪和奔驰等品牌。量产车型将忠实于概念车激进的设计，不过会增加两个车门，并且轴距会更长。

动力来自三台电机，前置一台350马力的电机，后轴有两台电机，综合输出950马力。捷豹表示系统总功率至少1000马力，扭矩则超过1355牛·米。

据《Top Gear》报道，捷豹新车0-100公里/小时的加速时间约为3.3秒，最高时速被限制在250公里/小时，续航里程约为430英里（692公里）。