丰田进一步强化旗下性能两厢阵容，正式公布限量版GRMN 卡罗拉在美国市场的销售，新车定价达64,360美元[注:1美元=7.1元]，约208万新台币，不仅超越本田 思域 Type R与大众 高尔夫 R，也成为目前市场上价格最高的性能两厢车之一。
尽管销售大幅提升，GRMN 卡罗拉的最大马力仍维持与一般版本相同的300匹，最大扭力则增加7磅呎，提升至302磅呎，约41.8公斤米。丰田表示，工程团队透过氢燃料赛车参加Super Taikyu超级耐久系列赛事累积经验，特别强化引擎在4,000至4,600转的扭力输出，以改善车辆出弯时的加速反应。
新车也加入中冷器喷水系统，在持续全油门行驶时降低进气温度，协助维持稳定动力输出。相较於单纯追求更高马力，丰田将开发重点放在底盘、悬挂与空气力学升级，借此提升赛道操控能力。
GRMN 卡罗拉前后均换上单筒式避震器，并引入回弹弹簧设计，改善高速过弯时内侧轮胎的贴地性。电子辅助转向系统及GR四轮驱动控制逻辑也经过重新调校，可在弯道中提供更精准的转向反应，同时最佳化后轴扭力分配，提升出弯与直线加速表现。
空气力学方面，新车配备引擎盖导风口、前叶子板排气孔、前保杆侧翼、碳纤维前叶子板及大型可调式后尾翼。尾翼具备五段角度调整功能，每次可改变一度，让车主依据赛道与行驶需求设定下压力。
此外，GRMN 卡罗拉换上锻造轮圈与Michelin Pilot Sport Cup 2高性能轮胎，并直接移除后排座椅，以减轻车重并强化车身刚性，整体设定明显偏向赛道使用。
虽然64,360美元[注:1美元=7.1元]的价格已接近部分豪华高性能车，但丰田并不需要吸引大量消费者。GRMN 卡罗拉全球仅限量生产730辆，凭借稀有数量、赛道化设定及GRMN性能招牌，预料仍将成为收藏家与高性能车迷争相入手的限量车款。
