长安启源Q05仅7.99万起?月销两万台背后,这些细节让人意外

长安启源Q05的起售价定在7.99万元,一个月突破两万台订单,让不少人好奇它到底凭什么卖这么好。外形上,前脸看起来干净利落,又带点年轻气息,那抹鲜亮的绿色像是春天里第一批嫩叶,阳光一照,金属漆面泛着柔和的光。引擎盖的U形轮廓两边微微隆起,像是给车头加了几分“肩膀”的力量,大灯是三段式LED日间行车灯,眼神犀利。能自动调节的灯组在这个价位挺厚道,黑色包围向侧面延展,衔接得不突兀。我站在车前,摸着那充满光泽感的前包围,会有种“这手感不错”的念头。

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如果选择激光镭射版本,十万元就能拿下一台带激光镭射的SUV,在如今的市场上不算多见。车身布满了27个传感器,搭配128Tops算力的6M芯片,感知能力够硬,尤其是长途驾驶,能给你带来那么一点安全感。侧面造型偏可爱,隐藏式门把手配黑色后视镜,17英寸的轮毂不大,但细节挺精致。在A柱附近,充电口和摄像头整合得很巧妙,看着就顺眼。

车长4435毫米,宽1855,高1600,轴距2735,紧凑的尺寸在城市路况下特别好驾驭。女司机和新手上手容易,掉头、倒车这些动作比较轻松。我试着坐进去,身高一米八的我觉得空间够用,但并不宽裕,如果后排常年挤满五个人,未必舒服。不过如果平时自己开,偶尔带两三位朋友,倒是很合适。打开后备厢,540升的容积够日常,买菜、短途出游的行李都能轻松放进去。搬个行李箱时,手碰到内衬那股淡淡的塑料味还在,让人想起新车才到家的样子。

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进入车内,一块15.6英寸的2.5K屏幕非常抢眼,反应快速,滑动时手指能感觉到那种顺畅的玻璃凉感。APP响应被说成是毫秒级,实际用时大概真有那种“点了就动”的快感。方向盘采用撞色设计,握持的皮面细腻,略带温润感。内饰走简约路线,不会有太多繁复的饰条。门把手做了镀铬处理,手指轻触圆润表面有一种微微的凉意。车窗按键同样镀铬,细节感到位。

空调出风口上下分层,底部掏空的空间正好能放个手机或钱包。前排配有50W无线充电板,用手将手机放上去,那股轻微的热度会慢慢传递到手心。双层隔音玻璃和软包门板让车厢内更安静,触摸软包材质时,有点像按压沙发的那种松软感。调整好前排座椅后,坐进后排膝盖到前座有一拳多的距离,头部也没压迫感。后排地板是纯平的,三个人并排时脚不必踩别人那条线。前座椅背还设计了储物袋。后排座椅填充厚,坐一会儿才发现那种微弱的回弹感挺舒适,全景天窗使阳光能洒下来,车内亮度更好。

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动力方面,采用的是单电机,163马力,190牛米的扭矩,电机的迅猛输出不同于燃油车,会让你在红绿灯起步时产生一种“车一下子窜出去”的感觉。提速灵活,超车不拖泥带水,尤其在市区代步,显得干脆。转向精准,底盘是前后独立悬架,调校偏舒适,过减速带时硬度适中,不会有过多颠簸。双层隔音让城市路上的噪音不明显,不过高速时风噪会有些,让人不太喜欢那个呼呼声。

续航方面,电池包容量为40.3kWh,NEDC标准下405公里,高配为506公里。城市使用足够,但计划长途时需要提前算好充电。快充支持3C规格,将插枪那刻听到充电枪扣上的轻响,会有点安心。家里有安装条件的话也方便充电。

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智能辅助配置达到L2级,包括自适应巡航、自动泊车、自动变道等功能,尤其自适应巡航在跟车时很稳定,对新手很友好,让你在长堵的路上手脚都轻松些。自动泊车时,方向盘自己转动的画面像是“有人替你操心”这是它吸引年轻用户的另一面。

整体来这款车适合预算在八到十万元的消费者,优点在于配置超出预期、智能功能齐全、操控轻松,对年轻人、女性司机、市区代步人群很有吸引力。缺点是空间对多人口家庭稍显紧张,续航在长途情境下需要充电规划。

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有时候我会想,如果主要的使用场景就是每天穿梭于城市,偶尔周末出去散个心,这辆启源Q05完全够用了甚至开着它去老街买菜,顺便带孩子兜一圈,都自在。

你平时开车更看中的是动力快感,还是车内的舒适与安静?如果让你在城市代步和偶尔长途之间做取舍,你会怎么选择呢?

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