大家知道各车企旗下的高端品牌吗？要说国内外那些豪车品牌，光一堆牌子就能写一大堆。比如奔驰的迈巴赫，别人一听都知道是，豪到极点；再看劳斯莱斯，宝马的高端线，感觉就像那个天上掉馅饼一样奢侈。本身全球顶级的声势，加上一些稳赢技术，老一辈的人都能想象出那些豪车的价格线，几百万起步吧。说到雷克萨斯，丰田的高端品牌，可能在国内销量没那么大，但在国外，尤其在日本及北美，地位也是杠杠的。
至于我们国内的车，比如红旗，这个品牌被不少人说是新国潮的代表。我觉得高端品牌的定义不仅在于价格，更在于那种品牌背书和技术底蕴。比如红旗，近年来在设计、技术、甚至用料上都追赶得挺快。这不，最近我去了工厂看那边新一代的天工05，发现它依托了天工纯电平台和九章智能平台。呵呵，听着挺高大上，但实际上，它的成品就是跟实用安全智能挂钩。
这辆天工05，作为一款新国潮纯电轿车，颜值不用多说，挺符合年轻人的审美。重点是性能。说实话，我在和销售聊到动力配置时，感觉它的加速和续航表现都在合理区间。这块平台支持最大续航估算在估算350公里左右（不确定那会儿数据是否正式），实测应该在300多公里的表现力还可以接受。再一个，车上的智能配置让我惊喜。车载语音识别、智能辅助驾驶，像个贴身管家，让人开车少了点焦虑。
有个细节我刚才翻了下笔记，那就是空间设计。作为一个宝妈的我，平时带娃出门，奶瓶、玩具、充电线全都塞不下。于是我特别关注一个问题：空间！天工05的空间设计做得挺扎实的，内部储物空间足足有30个（大概吧，样本少），水杯在门板的杯架里，充电线在扶手箱里分层摆放，别说，整整齐齐，找东西都不费劲。就像是专门为零散碎片设计的存储方案。后备箱空间足够大，出门露营带零食、装备、饮料什么的，那里都能搞定。
我曾经跟朋友聊起这辆车，他说：你要不要试试这车的安全性能？说到安全，我不得不提——红旗天工05的安全防护真的用料真硬。从主动预警到被动保护，从车身结构到电池安全，硬核到不行。孙颖莎都觉得有安全感，这让我觉得安全其实比颜值更重要。你说，日常通勤还是全家出游，这样硬核的保护，一定能让人安心无限。
所有的高端品牌或豪华车，其实都在讲信赖感。奔驰迈巴赫、劳斯莱斯品质都不用我多说，红旗虽是国产，但这次的天工05用的技术、用的材料，都至少看得见摸得着。它有没有达到豪车那个级别？我觉得还早，但无疑在这个价位内，实实在在的配置和安全，已经摆在桌面上了。
从供应链角度看，这车的制造材料其实比我预想中还要讲究。就像我们平时买厨具，材料不用说，给人第一感觉就是结实耐用吧？天工05这种新车，也是一样的逻辑。用料上追求实用，技术上追求安全，智能等一些小细节或许还在追赶，但整体来说，顿时就感觉性价比也不至于太低。
这段时间，也有点跑偏，但我挺好奇，国产高端车，未来能不能在品质和品牌力上，真正追上甚至超越那些历史悠久的豪车？你们怎么看？我猜测，或许还得看品牌背书的时间长度，但我更关注技术本身和实操体验。毕竟，没人愿意买个看得见的奢华，更愿意买个用得顺手、安心的车。
（这段先按下不表）我刚才翻了下相册，看着天工05的内饰图，那个座椅的缝线、按钮布局，感觉整个车内的氛围还算年轻、干练。想想我平时起早贪黑地跑工厂，换成这个车，可能会少点脑袋炸裂的焦虑。对了，你觉得车的空间设计最重要的是什么？实用、舒服、颜值还是安全？
这款车虽然还在新兴阶段，但就目前来看，咸淡适中，值得期待。操作体验、实用性都相对亲民一些。只不知道未来它会不会带来更惊喜的技术？这，也是个留白吧。
——青春、科技、实用、国产，不知道未来的高端电动车会不会像我们小时候想象的未来世界一样，充满未知和期待？
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