眼看着2025年就剩下两个月了，MPV市场却突然热闹起来。接下来的11月和12月，一口气要上6款新车，从7万多的五菱到三四十万的别克，各个价位都有。这架势，是要在年底来一波大收割啊。
说起来也挺有意思，这几年MPV的热度是真上来了。以前大家都觉得MPV是面包车的高级版，现在可不一样了，家用、商务、带娃出游，MPV都能胜任。这不，各大车企都盯上了这块蛋糕。
五菱这次推出的星光730算是来势汹汹。7万多起步的价格，燃油、插混、纯电三个版本全都有，算是把所有人的需求都照顾到了。车长接近5米，轴距2米9，7个座位，侧滑门配上，该有的都有了。不过入门版确实够简单的，连个中控屏都没有，手刹还是老式的，座椅也是布的。这个配置放在现在，多少有点说不过去。
动力这块，燃油版给的是1.5T发动机，变速箱有手动挡和CVT可选。插混版配了1.5L发动机加电机，百公里亏电油耗5.3升，纯电能跑125公里。纯电版的续航有500公里，在同价位里算是够用了。价格摆在那，要求也不能太高，对吧？
再看别克这边，至境世家可是个大家伙。车长都超过5米2了，轴距3米16，比别克世纪还要大一圈。这车一看就是冲着高端市场去的。外观用了别克新的设计语言，封闭式中网、隐藏门把手、悬浮车顶，看着就挺有范儿的。
配置方面也舍得堆料，高通8775P芯片、车顶激光雷达，还匹配了高阶智驾系统。动力有插混和纯电两种，插混版搭1.5T系统，纯电版用前后双电机，续航能到600多公里。这配置这尺寸，价格肯定不会便宜，估计得奔着四五十万去了。
小鹏X9要出增程版的消息早就传开了。现在小鹏所有车型都要上增程，这也算是跟上了市场节奏。外观内饰跟纯电版差不多，方向盘换了新样式，车机芯片升级到8295P，后排还给配了21.4英寸的大屏。车长加长了20多毫米，达到5米31，轴距还是3米16。
增程系统用的是鲲鹏技术，1.5T增程器配210千瓦电机，基于800V平台打造。电池容量63度多，纯电续航452公里，油箱60升，综合续航能跑1600多公里。这续航能力确实够劲，长途出行不用愁了。价格可能会下探到30万左右，这个定位倒是挺有竞争力的。
吉利银河V900其实就是之前翼真L380的增程版，只不过现在统一到银河品牌下了。外观内饰基本没变，翼真的标还留着，尾部加了“吉利银河”的字样。车顶装了激光雷达，智驾应该会更给力一些。
尺寸上比小鹏X9还大一点，车长5米36，轴距3米2，有6座和8座可选。动力系统是1.5T增程器加电机，最高时速190公里，电池用的中创新航三元锂，纯电续航从165到202公里不等，选择还挺多。参考翼真L380的价格区间，这车估计也得30万起步。
鑫源116这个品牌可能很多人不太熟悉，它跟SWM斯威、金杯是兄弟品牌。这次推出的116长得有点意思，前脸看着像理想L系列的缩短版，又有点大通MPV的味道。设计走的是简洁路线，侧滑门倒是有，就是轨道没藏起来，看着有点简陋。
车长4米69，轴距2米89，定位中型MPV，有5座、6座、7座三种布局。动力是纯电的，75千瓦单电机，最高时速130公里，电池用的比亚迪磷酸铁锂。从这些参数看，这车走的是入门路线，价格应该不会超过10万。
最后这个锐胜M8就更有意思了，11月5号就要开启预售。这是北京汽车制造厂搞的新品牌，专门做MPV，不过跟咱们熟悉的北汽集团没啥关系。外观用了大直瀑中网，双色车身，看着还挺有商务气息。
车长5米31，轴距3米2，尺寸跟银河V900差不多，有7座和9座可选，偏向商务接待用途。动力上主打增程，1.5T发动机配后置电机，动力参数中规中矩。据说还会推出纯电和燃油版本，选择还挺丰富。
这6款车里，五菱星光730性价比最高，适合预算有限的家庭用户。别克至境世家走的是高端路线，追求品质和豪华感的可以考虑。小鹏X9增程版续航给力，科技配置也不错，适合喜欢新能源又担心续航的朋友。
吉利银河V900尺寸够大，配置也全面，价格相对合理。鑫源116胜在便宜实用，适合对价格敏感的用户。锐胜M8作为新品牌，具体表现还得看上市后的定价和配置。
你要问我怎么选？这得看你的实际需求和预算了。家用为主，预算不多，五菱星光730挺合适。想要大空间高配置，又不差钱，别克至境世家值得考虑。追求续航和科技感，小鹏X9增程版可以看看。商务用途为主，锐胜M8或银河V900都不错。
年底这波MPV上市潮，确实给了消费者更多选择。各个价位段都有新车，竞争越来越激烈，对咱们消费者来说是好事。不过选车这事儿还是得多看多比较，最好能去4S店实地体验一下，毕竟适合自己的才是最好的。
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