上海两街镇自掏腰包发补贴最高2万

临近春节，上海车市的热度又明显升了起来，不少有购车计划的朋友开始行动。今年新能源车的购置税政策有所调整，从过去的全额免征改为减半征收，买车的总成本比以前高了。而上海市推出的最高1.5万元的置换补贴和最高2万元的报废补贴，也并非人人都能拿到，需要中签才有机会选择其一申请。

为了激发消费热情，普陀区的桃浦镇和长征镇直接推出了地方性的汽车消费补贴“镇补”，单车最高可补贴2万元，新能源车和燃油车均适用，而且可以与市补叠加使用。两个镇的总补贴资金各500万元，将从1月20日开始发放，直到用完为止。

在桃浦镇的一家比亚迪门店，记者看到工作日依然有不少市民来看车、询价。市民李女士原本打算年后购买新能源车，但看到“镇补”可以与“市补”叠加，决定提前下手。她置换一辆12万元左右的新车，市补能优惠8000多元，“镇补”再减2000余元，加起来能省下1万多。

桃浦镇的补贴共分四档，最低一档不设起价门槛：在指定门店购买20万元以下的新车，可获2000元补贴；20万至30万的车补3000元；30万至50万补5000元；50万元以上的车型可获1万元补贴。据比亚迪门店工作人员介绍，无论是首次购车还是没有旧车，购车都可以享受该补贴。例如，一辆10万元的车型购置税约4000元，有了2000元的“镇补”几乎抵掉了半数购置税；一辆20万元以上的车购置税约1万元，“镇补”3000元也能分担近三成税费。

长征镇的“镇补”同样分为四档，但最低起点为20万元车型，前三档补贴力度与桃浦镇的高档位一致。如果购置一辆100万元以上的新车，可直接享受最高2万元补贴。在金沙江路的一家宝马4S店，客户张先生看中了一辆三十多万元的宝马X3，得知“镇补”能额外减少5000元开支后，立刻决定考虑在此下单。

记者走访了普陀区两镇的多家汽车销售门店了解到，自1月20日补贴政策启动以来，不少门店的成交量持续攀升。宝马门店表示，大额补贴对上沪牌的大车客户吸引力明显，让很多原本犹豫的买家直接做出购买决定。雷克萨斯门店也反馈，客流量较政策发布前增长了35%-40%，他们第一时间通知了此前没成交的客户，促使不少人最终下单。

很多网友表示十分羡慕，也呼吁自己所在的城区能推出类似的惠民补贴。近期有买车计划的朋友，拿到了哪些优惠？不妨留言分享，让更多人参考。