话说回来，开车这事儿，想让人一眼就看出你不是刚拿驾照的新手，其实好多小地方都能看得出来，跟经验有很大关系。
就拿最常见的变道来说吧，好多新手啊，一想变道，那叫一个纠结，方向灯也不打，或者打得特别晚，车子都快开过去了还在那儿犹犹豫豫，左看看右看看，生怕哪里不对劲。
结果呢，弄得后面车子也不知道他要往哪儿去，很容易引起误会，甚至有点危险。
但凡是那些开车有年头的老司机呢，他们心里可就门儿清了，老远就提前把转向灯打起来，就像在告诉大家，嘿，我准备换个车道了，给大家一个心理准备。
然后眼睛那么一扫后视镜，瞅准了旁边车道有个空隙，方向盘轻轻一打，车子就麻利地过去了，整个动作干净利落，一点儿都不拖泥带水，别人看着也舒服，那种行云流水的劲儿，一下就能看出他是个老手。
接着说，路口等红灯，绿灯一亮，这又是一个暴露新手的好时机。很多新手这时候往往会手忙脚乱，要么一脚油门踩得太猛，车子猛地往前一窜，给乘客吓一跳，要么就是手动挡的车，离合器抬不好，结果发动机砰地一下就熄火了，后面喇叭声一片，把人急得脸都红了，要不然就是慢悠悠地，跟蜗牛爬似的，半天都挪不动窝。
可那些开车有经验的呢，绿灯亮起，他们起步那叫一个稳当，脚底下油门刹车和离合器配合得天衣无缝，车子就像吸了磁铁一样，悄无声息地就启动了，既不冲也不慢，特顺溜，感觉车子跟他就是一体的，从容不迫，一点儿毛病都挑不出来，旁边的人都不会觉得丝毫晃动。
说到停车，这简直就是很多新手的心头大患，一看到狭窄的车位，就开始犯愁了。他们可能得来来回回地调整好几把，方向盘打得是手忙脚乱，车身也总是对不齐，要不就是离马路牙子太远，要不就是太近快蹭上了，光是挪个车，都能急得满头大汗，后面的车喇叭都快按烂了，心里别提多尴尬了。
但凡是那些开车有年头的老手呢，他们可不一样，眼睛一扫车位，心里大概就已经有了一张三维图，哪里该打方向，哪里该踩刹车，全都了然于胸。他们往往只需要轻轻一打方向，再配合着油门和刹车，车子就那么流畅地滑了进去，稳稳当当、不多不少，刚好到位，整个过程就像是电影里慢动作一样精准又优雅，让人看着都觉得舒服，一点儿都不会拖沓。
这种不费吹灰之力就把车停好的本事，那才真是开车熟练的标志呢。
而且，要是遇到堵车，这也能看出一个人的驾驶功力。好多新手遇到堵车，真是心烦意乱，不停地按喇叭催促，一会儿想变道超过去，一会儿又嫌前面走得慢，结果呢，车子反而更动弹不了，还特别容易跟旁边的车擦碰。
但那些真正的老司机呢，他们心里那叫一个淡定，堵车了就堵着呗，正好可以歇会儿，听听音乐，或者看看外面。他们不着急，眼观六路耳听八方，看看旁边有没有那么一点点空隙，能挪动就稍微挪一下，不急不躁，特有耐心，那种从容不迫的劲儿，一眼就能看出来是跑惯了路的人，知道急也没用。
开车最高境界就是那种能一边跟车上朋友聊着天，讲着笑话，一边手上的方向盘却依然稳稳当当的，车子也开得平稳得很，一点儿急刹或者猛拐都没有，让乘客觉得特别舒服和安全。那种状态，大家一看就知道，你肯定不是个刚出驾校的菜鸟司机了。
车子就像长在了他身上一样，指哪儿打哪儿，还能分心跟人说话，这不就是高手才有的本事嘛。所以说，这些点点滴滴的小地方，真的比你嘴上说自己是老司机，管用多了，一看就知道你的驾驶水平了。
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