上汽大众ID. ERA 9X预售开启：重新定义增程旗舰SUV
未来出行新格局正被加速重塑。上汽大众于3月30日在深圳正式开启首款增程旗舰SUV——ID. ERA 9X的预售，提供Pro、Max、Ultra三款四驱车型，预售价32.98万元至37.98万元。这款被视为继辉腾与途锐之后的大众新能源旗舰，将于4月25日上市。
全系标配豪华配置
相比多数品牌通过限时增配吸引用户，ID. ERA 9X从研发之初便将旗舰级功能设为标准。副驾与二排零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能驾驶终身使用权等配置在入门版本即可享有，真正实现了“入门即满配”的产品逻辑。这种做法让用户在选择基础款时也能体验到旗舰级的舒适与智能。
空间设计与续航表现
整车尺寸达到5207×1997×1810毫米，轴距3070毫米，采用2+2+2布局，后门开角可达80度，方便家庭乘员上下车。后备箱在正常状态下容积680升，可向上扩展至1920升，为长途旅行带来更为充裕的储物空间。动力系统使用具备15年技术积累的EA211黄金增程器，青藏公路实测百公里综合油耗仅4.57升，并创下吉尼斯纪录。搭载65.2千瓦时宁德时代电池，CLTC纯电续航超过400公里，综合续航达1651公里，同时支持800伏快充，10分钟可提升210公里续航。
操控与智能能力
ID. ERA 9X全球首发Momenta R7强化学习世界模型与192线激光雷达，可实现车位到车位全场景辅助驾驶，城市与高速NOA覆盖并永久免费。全系具备主动后轮转向系统，转弯半径仅4.85米，高配版增添双腔空气悬架与预瞄魔毯功能，可根据路况智能调节悬架，兼顾舒适与稳定。在零下30摄氏度极寒环境中完成央视财经直播测试，体现了其极端可靠性。
品牌使命与行业影响
上汽大众高管表示，ID. ERA 9X的目标是树立新一代“增程之王”，并带动大众品牌全面焕新，为新能源市场注入向上力量。预售阶段推出多项权益，包括订金抵扣、挚友品牌优惠及终身整车质保。这一政策不仅展示了百年品牌的品质信心，也将成为市场竞争新标杆。与此同时，ID. ERA 9X开启“万里长歌”洲际远征，从中国启程驶向德国沃尔夫斯堡，象征着中国智造与德国工艺的深度融合。
在新能源豪华SUV快速迭代的当下，你认为大众凭借这款新车能否在增程领域实现反超？
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