3月5日，比亚迪在深圳召开第二代刀片电池暨闪充技术发布会，正式发布备受瞩目的第二代刀片电池与闪充技术，并同步启动“闪充中国”战略。比亚迪集团董事长兼总裁王传福宣布，到2026年底，比亚迪将在全国范围内建成20000座闪充站，让新能源汽车充电真正实现“和加油一样快”，彻底攻克电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的最后顽疾。
硬核技术：5分钟充好、9分钟充饱，低温仅多3分钟
“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟。”王传福在发布会现场给出的这一组数据，直观展示了第二代刀片电池带来的颠覆性充电体验。实测数据显示，搭载第二代刀片电池的车型，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需约9分钟，创造了全球量产车型最快充电速度新纪录。
针对困扰行业多年的低温充电难题，比亚迪同样实现重大突破。在哈尔滨零下20摄氏度的极寒环境实测中，搭载第二代刀片电池的车型电量从20%充至97%仅需12分钟；在零下30摄氏度的低温舱内，从20%充至97%同样仅需约12分钟，只比常温充电多3分钟。“让‘电车难过山海关’永远成为历史。”王传福的这句话，宣示着电动车低温性能壁垒的彻底打破。
尤为值得一提的是，在实现闪充速度的同时，第二代刀片电池的能量密度相比第一代提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程达到1036公里，实现了“闪充”与“高能量密度”这对行业公认矛盾体的完美统一。基于技术底气，比亚迪同步升级电池质保政策，第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电芯依然终身保修。
闪充桩：1500kW单枪功率，储能加持不挑电网
为实现第二代刀片电池的闪充速度，比亚迪全新开发了闪充桩，单枪充电功率达到1500kW，创下全球量产单枪最大功率充电桩新纪录。每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，这套系统既是电能的“蓄水池”，又是功率的“放大器”：闲时储存电量，避免对电网造成冲击；充电时释放功率，确保多车同充不降速。
在用户体验层面，比亚迪闪充桩采用了全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计。充电枪线从顶部悬垂，永不拖地，彻底告别传统充电桩线缆脏污、缠绕的痛点；充电枪手感轻巧，单手即可轻松操作，被王传福称为“零重力充电枪”；滑轨设计可让枪线左右灵活移动，轻松适配不同位置的车辆充电口。同时，比亚迪打通车与桩之间的链路，通过闪充APP简单设置，即可实现“即插即充，无感支付”，让公共充电体验前所未有的流畅省心。
“闪充中国”战略：年底建成2万座，实现5公里闪充圈
王传福在发布会上正式发布“闪充中国”战略——到2026年底，比亚迪将在全国建成20000座闪充站，让闪充“真正遍布全中国”。截至3月5日，比亚迪已同步建成4239座闪充站，即日起向社会开放共享。
这20000座闪充站分为两类布局：18000座“闪充站中站”将与全国充电网络运营商协同合作，以现有充电站为基座快速建设，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站，确保城区90%区域在5公里范围内可享闪充服务，把闪充站真正铺到用户家门口。
2000座“闪充高速站”将覆盖近三分之一的高速公路服务区，实现平均每隔100多公里就有一座闪充站，彻底解决长途出行的充电焦虑。其中，今年五一前将首批建成1000座“闪充高速站”，保障用户假日出行无忧。
车主权益：免费闪充1年，圆梦建站用户说了算
发布会现场，王传福宣布了一项重磅福利：所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起，在全国比亚迪闪充站可享受1年的免费闪充权益，包含电费和服务费。免费期结束后，收费标准将与行业保持一致，不会额外收费。
更令人期待的是，比亚迪还将开启闪充用户“圆梦建站”计划。只要有4位比亚迪车主同时提出建站需求，具备条件的即可规划建站，用户需求在哪，站就建在哪。所有闪充站将面向全社会开放共享，不仅是比亚迪车主，其他品牌新能源车主同样可以使用。
多款新车同步上市，闪充技术全面落地
技术的价值在于落地。发布会上，10余款搭载第二代刀片电池和闪充技术的新车同步亮相或上市，覆盖从16万元到百万元的价格区间。
其中，全新腾势Z9GT上市，售价26.98万元-36.98万元，纯电续航达1036公里；2026款海狮06EV上市，售价15.99万元-17.99万元，最大续航710公里；方程豹钛3闪充版、钛7EV闪充版首发亮相；比亚迪大唐、宋Ultra EV开启预售；2026款仰望U7、U8、U8L同步上市。
从闪充中国到闪充星球，助力全球电动化
从第一代刀片电池定义“安全”，到第二代刀片电池重新定义“速度”，比亚迪用6年时间完成了又一次技术跃迁。王传福在发布会上表示，新能源车是中国汽车产业高质量发展的战略选择，第二代刀片电池及闪充技术全面解决了充电慢、低温充电难的世界性难题，“让电动化的上半场完美收官”。
根据规划，从2026年底开始，比亚迪将在海外规模化落地闪充站，从“闪充中国”迈向“闪充星球”，以“光储充一体”的闪充技术助力全球电动化跨越式发展。
曾经，改变世界的车轮从远方而来；今天，引领时代的浪潮就在中国。比亚迪以硬核技术为笔，正在书写新能源汽车普及的新篇章。
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