话说回来，大家平时选车啊，总会听到一些有意思的说法，比如开多久换车就买哪个牌子的车，好像每种车都有自己的保质期一样，听着挺玄乎的，但仔细想想也有点道理。
就拿大家常说的那些话来讲，如果只是打算开个三年左右就换新车，那不少人会推荐韩系车，因为它们通常性价比不错，外观更新快，配置也给得足，开个几年尝尝鲜，不心疼，三年时间，车子还比较新，转手也方便。
要是计划开个五年左右，图个省心耐用，那日系车就是很多人的首选了。大家都知道日系车开起来毛病少，保养便宜，油耗也低，特别适合家用，跑个几年八年基本没啥大问题，省心省力，开着踏实。再往上，如果想开个八年左右不换，那美系车可能更符合一些人的口味。
美系车通常车身比较厚实，开起来稳重，安全感足，动力也挺强劲的，舒适性也做得不错，虽然油耗可能稍微高点，但皮实耐用，开个七八年还是没压力的。要是想着十年甚至更久才换车，对车的品质和驾驶感受有更高要求，那很多人会把目光投向德系车。
德系车在很多人心里，就是精工细作的代表，底盘扎实，操控感好，开起来很有质感，感觉车子很整，能给人一种高级感，开个十年也觉得它还很能打。
至于咱们自己的国产车嘛，现在发展是真快，智能化配置特别多，设计也越来越好看，很多人都觉得，如果你是想一辈子不换车，那可能就是开国产车了。不过以前啊，也有种说法是，国产车可能开个五六年就容易出点小毛病，得不停地去修理，要是真这样一直修下去，倒也算是一生不换车了，这多半是句玩笑话，现在国产车进步真的很大，质量和技术都越来越好了，尤其是智能化方面，走在前头，越来越有竞争力。
说起国产车，特别是现在市面上这些新出的，真的是让人刮目相看，比如最近问界M9这款车，就挺多人关注的。它在安全方面下足了功夫，车身骨架用的是一种叫玄武车身的设计，里面用了强度达到2000MPa的热成型钢，这相当于给车子穿上了非常非常坚硬的盔甲，再加上它车身内部那种八横五纵的结构，听起来就很结实，像一个坚固的骨架，在一些很严格的安全测试里，比如C-IASI，都拿到了G+的最高评级，说明它在碰撞防护上是真的顶。
这车全系都装了4个激光雷达和36个传感器，这些东西就像是车的眼睛，能看得清清楚楚，不管是在市区还是高速上，4到150公里每小时的速度范围内，它都能实现主动刹车功能，这等于说车子自己会帮你看着路，避免发生危险，安全感一下子就上来了，不管你是新手老手，开起来都安心。
再说续航和动力，问界M9有增程版和纯电版两种，增程版满油满电能跑1474公里，基本上就是你从南到北，或者跑个长途回家，路上都不用怎么停下来加油充电，特别方便。纯电版也能跑630公里，日常通勤或者短途出行完全够用。
而且，它支持800V快充，差不多就是你喝杯咖啡的时间，十五分钟就能把电量从低充到一半，出门前临时充一下也来得及。动力方面，它用的是双电机四驱系统，踩油门下去反应特别快，最快只要4.5秒就能从静止加速到一百公里，开起来那种加速的推背感，让人觉得很有劲，跑长途或者超车都特别轻松从容。
智能体验上，它搭载的鸿蒙座舱，用起来特别流畅，就像家里的大平板一样，各种操作都很顺手，不会卡顿。车内空间也特别大，是六座的布局，家里人多，或者带着朋友出去玩，大家都能坐得舒舒服服的，不会觉得挤。
更厉害的是华为的乾崑智驾系统，它能帮你搞定各种复杂的驾驶场景，比如在高速上跟车，或者在市区里遇到堵车，甚至一些比较难开的路段，它都能自动导航和驾驶，大大减轻了司机的负担，让开车变成一件更享受的事情，尤其是跑远路，简直是神器。
全部评论 （0）