最近不少朋友都在聊，车子开久了，油耗怎么好像越来越高。加油的时候，钱包真是有点心疼。其实油耗升高不是单一问题，是车况、习惯、环境好几个方面共同作用的结果。弄明白原因，才能对症下药。
先说说车本身可能存在的问题。发动机的几个关键部件出毛病，直接影响烧油。比如氧传感器，它本来是监控油气混合比例的，要是坏了，喷油量就可能不准，油烧不完，白白浪费。还有火花塞，用久了点火能力下降，油喷进去点不着或者烧不充分，动力没上来，油耗先上去了。喷油嘴堵了也一样，喷油不顺畅，雾化不好，燃烧效率就低。
另外，别忘了空气滤清器。它就像发动机的口罩，堵了以后进气费劲，发动机喘不过气，动力弱了，自然要多喷油来凑。轮胎胎压也是常被忽略的一点。胎压太低，轮胎和地面接触面大，滚动阻力蹭蹭涨，拉着车走更费劲，油耗肯定增加。机油如果用错了标号或者质量太差，发动机内部零件摩擦变大，运转不顺畅，也会悄悄多耗油。
除了车，咱们自己的开车习惯影响更大。平时喜欢大脚油门猛加速，或者跟前车太近总是急刹车，这么开最费油。发动机一会高负荷一会又要制动，油都用在折腾上了。还有，长时间原地怠速不熄火，比如等人，这时候车不走，但油照烧。手动挡或者有手动模式的车，速度上来了还低挡位高转速跑，发动机嗷嗷叫，油也哗哗流。在路上频繁变道超车，无形中增加了行驶距离和风阻，油耗也跟着上去。
外部环境我们控制不了，但得知道它的影响。冬天油耗高一些是正常的。天冷，发动机需要更长时间才能达到正常工作温度，这段时间喷油量会多点。机油也变粘稠了，运行阻力大。夏天呢，空调压缩机是靠发动机带动的，一直开着空调，尤其是堵车走走停停的时候，发动机负担重，油耗明显增加。路况就更不用说了，天天在拥堵市区里启停爬行，比在通畅环路匀速跑费油得多。
知道了原因，咱们就能有办法应对。首先是把车况维护好。定期保养，按手册要求换机油、机滤、空滤，老化的火花塞及时更换。时常检查一下胎压，按照厂家贴在车门框或油箱盖上的标准值打气，买个胎压计自己就能看。定期清理一下发动机积碳，对改善燃烧有好处。
其次就是优化驾驶习惯。尽量平稳一点开，预判路况，缓踩油门，提前轻踩刹车，避免急起急停。保持匀速是最省油的。合理使用挡位，速度到了就升挡。如果停车超过一分钟，比如在铁路口或者长时间等人，可以考虑熄火等待。
最后是应对外部环境。冬天不用长时间原地热车，启动后等个二三十秒，转速稳定了就可以低速平稳上路，边走边热更高效。夏天用空调时，可以先开窗通风几分钟，等车内热气散了再开空调，并多用内循环模式。出门前用手机地图看看路况，尽量避开那些深红色的拥堵路段。
总之，油耗升高是个信号，可能是车在提醒你需要保养了，也可能是咱们的驾驶方式可以微调一下。平时多留意，养成好习惯，既能省点油钱，也让车子处于更健康的状态，开起来更顺心。
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