我跟几个朋友聊天，说起猛士这个车的时候，总喜欢戏谑一句：这就是中国自己‘悍马’。其实我一直觉得这个比喻挺有意思。猛士的存在感，不只是因为它的外形豪迈，更因为背后那一股军工血统——跟悍马的那股硬气，类似的。
不瞒你说，我朋友圈里有个修车铺的小哥也挺喜欢这个车。有次我问他猛士怎么样？他拍了拍桌子，说稳得很，能跑山、能越海，出个车祸都少。5天前我还翻了下笔记，发现猛士917的动力系统，在国内越野车里算是佼佼者，尤其是在不依赖任何辅助的情况下，爬坡、涉水都没怵。
但你要是问：它值这个价吗？我其实没太细算，毕竟这种越野车，保值率我估摸着不高。换句话说，开着它出去甩圈、征服荒野，满足的其实是一种男人的征服感。但我心里也有点疑问——是不是每个人都理解越野车的良苦用心？很多人买回来，可能更多的就是炫耀、炫酷、显摆，真正用到极致的少。
再说到性能，猛士大概最让人折服的，是它那套M-TECH架构——我觉得相当于是全民性能升级套装。拼装出来的效果让人心跳加快，尤其是底盘调校和电池配置上，跟普通的SUV简直不是一个级别。所以我才说，猛士2024年凭借这套架构，已经开出了它的高端市场，60万以上的那一片天地。
我还记得我朋友的看法，他说：开猛士的人，不只是喜欢拉风。更他懂得享受那份自由。你看，猛士其实很接近军工制造的本质——精益求精的工艺，坚韧不拔的精神。即使车改了民用，还保留了军车那份硬朗，这算不算一种逆袭的精神？毕竟很多国内品牌，为了降低成本，取舍之间挺难抉择。
但你知道，开猛士要注意点什么吗？我觉得最大的障碍反而是用车场景的适配。你看，平民化的SUV或许也能爬爬山、涉涉水，但猛士的越野要真用到极致，得有专门的改装、维护，普通用户真做好准备了吗？这里面就牵扯到供应链体系。在我印象里，猛士的配件、修理，还是挺依赖官方的。就像我朋友说的：哪里出问题得找原厂，不然一堆山寨配件，用着安不安心？
讲到这里，我还想到个问题，猛士的市场策略是不是只盯在70-100万的超豪华市场？毕竟，917的火热，也让它看似走在豪华越野的前沿。但我觉得它的潜力或许在30-40万的主流市场。只不过这个价位，很多人对豪华电动越野这个概念还不够认知。
说起这个，不得不提华为合作这个事。这让我想到，华为大概也是兵家常事。推广到汽车上，就是叠加BUFF——智能化、自动驾驶、车联网。猛士与华为的深度合作，已不像是配角了，反而像是隐形的法宝，就像我那天跟朋友喝酒，他嘴角挂着笑：华为的智驾系统用起来还挺顺手，自动跟车还能评个‘久坐不腻’的评价。其实我也觉得，孰优孰劣，还得看用车体验。
不过我也在想，这样叠加的智能和电动车架构，会不会有点堆料过度？我觉得，很多厂家拼命堆科技，其实是市场的需求。毫无疑问，技术进步带来的安全感和便捷感，确实能打动很多人。但你有没有想过，最终它会不会变成车子越装越复杂？
这么说吧：刚开始容易，搞懂那点黑科技还简单，但要天天用，就会闹腾得头大。换个角度，或许有人会觉得：这东西越多越好，我就是要一台‘全能型’车。还记得我一个同行说过：技术堆砌出来的系统，有时候就像厨房里放了十几样调料，用得不好反而香味不对。
（这段先按下不表）
回到猛士这块儿，我也对男人的旷野这个说法挺有感触的。很多像我这样的爱车人，都在追寻一种脱离城市束缚的生活。越野车不仅仅是工具，更像是一种精神象征，代表自由、勇气，甚至是一种硬汉标志。
说到女人的独行，我认识几个女司机，她们开着一些普通SUV，也善于穿越各种复杂地形，但要是真动用猛士这种军工水平的越野车，是不是会显得更有范儿？我试想，如果我女朋友开着猛士拉着狗去野外，别提多拉风了。男人都喜欢强大的东西，女人喜欢那份潇洒：对，就是那种能扛起全局的自信。
你看，车一方面代表某种身份或价值观，另一方面也是生活的工具。猛士，不仅仅要满足我对硬汉的幻想，也其实是一个点缀生活的符号。有没有那种可能，这车之所以火，是因为他们都知道，没谁能像猛士一样在荒野里自由驰骋？（这段先按下不表）
你觉得猛士未来会走多远？我其实没太想过。可能它会越来越高端，也许某天会瞄准更年轻的群体？或者，也会像悍马一样逐渐变得更豪华、更智能？我个人估算，未来三五年它还能撑得住，毕竟，豪华电动越野这个细分市场还在成形中。
不过我有个疑问：你觉得，这样意识形态浓厚的品牌，普通人买账吗？还是说，靠军工光环吸引的用户，终究不过是硬核粉？
（这句话又跑题了，算了，先不论。）
有时候我想，如果我真开一辆猛士出门，无论走到哪，总得有人问：这车挺猛，你也是个猛士啊。但猛士不就是我们心里那最硬最真的一面么？惯了城市钢铁丛林，偶尔也想，开着车，去山里不用担心堵车，就像那个修车铺小哥说：这车，真能让你一秒变野人。
我倒挺期待，现在还在试驾和改装中的猛士，能不能找到那份救赎——不光是个硬汉车，更是一份生活的自由。
你有没有想过，下一次跑荒野时，是不是也要试试那台猛士？
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）