上市公司扎堆进入比亚迪供应链，竟带来哪些新变局？

至2025年末，观察供应链动态，越来越多A股企业积极拓展与比亚迪合作。兴发集团旗下子公司，与比亚迪孙公司签有委托加工合同，并且在磷酸铁锂领域，双方达成年产8万吨协议，合格产品全由对方采购，因此，协议期限为两年，可商洽延续一年。

与此光莆股份近来与比亚迪联手，获得定点协议，不仅为DMI 5.0车型，稳定供应三年ToF智驾方案，并且，其高端VCSEL+SPAD阵列模组，还顺利进入ADAS配套体系，尤其在“天神之眼”项目上落地应用，扩展了原有产品矩阵。

另外凯众股份公布大额收购意向，拟以60亿元取得安徽拓盛多数股权，值得注意的是，安徽拓盛正为比亚迪DM-i车型，独家提供橡胶基减震组件。交易完成后，凯众股份间接跻身比亚迪核心供应商体系，相比此前，渠道壁垒逐渐降低。

易成新能已获得比亚迪供应商认证资质，并且，双方于十一月进一步明确，未来将围绕碳酸锂及负极材料等多个方向，共同推动化工原料采供合作。考虑到青海天蓝与比亚迪生产基地距离接近，一旦产能释放，新一轮正式供货随即落地。

同一时期，沧州明珠4.5μm超薄基膜已进入比亚迪零部件系统，与此公司储能领域订单年增长超过两倍以上，泰国工厂也开始投产，促进东南亚市场布局扩张。由此可见，越来越多上市公司通过不同整合路径，陆续深度绑定比亚迪生态赛道。