东风MPV新车官宣:120度电!9月5日,正式预售

42.99 万起,纯电版塞进去一块 120 度电的电池,CLTC 标到 701 公里——这是一台 MPV,不是轿车,不是 SUV,是车长 5 米 32、整备质量 3 吨出头的七座大家伙。9 月 5 日成都车展,岚图把梦想家 9 的预售价格甩出来:42.99 万到 52.99 万,三个版型五款配置,插混纯电各占一半。过去这个价位谈“纯电 MPV 跑长途”,别人笑你天真;现在岚图把电池干到 MPV 圈目前公开口径里的最大,顺手把插混版的纯电续航也顶到 WLTC 291 公里、CLTC 340 公里。

车头那根“鲲鹏凌云”立标是会升降、会发光的。2520 组切割面,靠近车自动升起来,侧滑门打开,二排座椅能往外转 45 度迎你。这玩意以前是劳斯莱斯、迈巴赫的排面,现在岚图挂在一台 42.99 万起售的东风系 MPV 上。大灯也不是普通 LED,是 HUAWEI XPIXEL 双百万像素智慧投影大灯,双侧总像素 260 万,能在地上投迎宾光毯、投导航箭头。

东风MPV新车官宣:120度电!9月5日,正式预售-有驾

尺寸先摆明白:5325×1998×1805mm,轴距 3200mm,2+2+3 七座。第三排不是小板凳,全车三排座椅标配通风、加热、按摩。二排礼宾座能旋转、横滑、一键零重力(147 度)、带机械按摩,扶手上有控制屏,头顶可选 21.4 英寸吸顶屏,二三排玻璃是 LC 自适应调光,10 毫秒无级切换透不透光。前排双 15.6 英寸华为屏,车机是 HarmonySpace 6,MoLA 2.0 架构,大模型参数拉到千亿级。

三电才是硬货。全系 800V 高压平台。

插混版:1.5T 发动机 110kW,前后双电机综合 555kW(部分配置页标 560kW),配 65kWh 琥珀电池,WLTC 纯电 291–300km,CLTC 340km,支持 5C 超充,20% 到 80% 12 分钟。亏电油耗 WLTC 7.1L/100km。日常通勤一周不加油不充电完全够,长途加油就走。

纯电版:前电机 175kW、后电机 300kW,总功率 475kW,120kWh(119.6kWh)电池包,CLTC 701km。北京到济南约 400 公里,满电单程还剩 300 公里余量;北京到上海 1200 多公里,中途补一次电就行。5.9 秒破百,3 吨车重踩下去不肉。

智驾直接绑华为乾崑 ADS 5。全域 L3 级电子电气架构打底(注意是架构预留,不是现在就能脱手开),1 颗 896 线双光路图像级主激光雷达 + 3 颗固态补盲雷达,全车 37 个传感器,覆盖城区、高速、泊车。座舱和智驾都姓“华”,华为手机用户上车无缝续播、控家居,这套黏性腾势 D9 的天神之眼和极氪 009 的自研方案目前给不到。

底盘叫“虎踞底盘 P”:前双叉臂后五连杆,三腔空气悬架 + 双阀 EDC 减震,VMC 域控,双向 10 度后轮转向。5 米 32 的车长,转弯半径按官方说法媲美中型轿车。老款梦想家车主吐槽最多的“5 米 3 停车难”“高速胎噪大”,这一代用后轮转向和空悬往后堵了一截。

版型这么分:

Ultra:插混 42.99 万 / 纯电 44.99 万

Ultra+:插混 47.99 万 / 纯电 49.99 万

礼尊版:只有插混 52.99 万

预售权益至高 5 万:5000 抵 10000、3 年免费基础保养和取送车、限时送双旋转零重力座椅(值 3 万)和 21.4 寸吸顶屏(值 1 万)。叠加完入门插混版门槛能压到 40 万以内。

隔壁什么价?腾势 D9 在售 30.98–60.06 万,插混高配 45.98 万、纯电旗舰 46.98 万,电池 66.5kWh 插混 / 115kWh 纯电,智驾是比亚迪天神之眼,没升降立标没 896 线雷达。理想 MEGA 50.98 万,纯电一条路,CLTC 710km 左右,无插混。极氪 009 起售 43.99 万,纯电,智驾自研。GL8 世纪还在卖燃油轻混,50 万往上走。

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岚图这刀切得很直:同样 43 万上下,别人给 60 度电插混,它给 65 度 + 5C;别人纯电 115 度,它给 120 度;别人智驾 1 颗激光雷达,它给 4 颗;别人 MPV 不转后轮,它给双向 10 度;别人立标是贴纸,它能升降发光。

展车 9 月 5 日起在 49 城 106 家门店陆续铺,北京上海成都合肥郑州都在列。预售不等于上市价,按老款梦想家终端后来放 3–5 万优惠的规律,正式上市再往下探一两万不奇怪。

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