锂电池作为两轮电动车的核心动力源,其性能直接影响车辆的续航、安全性与使用体验。72V100Ah锂电池组是针对电动摩托车设计的高电压、大容量解决方案,通过优化电池结构与保护机制,满足低温环境及高功率输出的需求,成为两轮车动力升级的关键部件。
一、技术参数与核心组成:
该锂电池组标称电压72V,容量100Ah,总能量约7.2kWh(电压×容量计算),可为电动摩托车提供长续航支持。电池组尺寸为350mm,净重65kg,采用锂离子电芯串联-并联组合设计,通过电池管理系统(BMS)实现电压均衡与状态监测。其工作温度范围覆盖-20℃至45℃,低温性能优化后可在寒冷地区稳定输出,充电电压与标称电压一致(72V),支持快速补能。
二、安全保护机制解析:
电池组内置多重安全防护:温度保护可监测电芯温度,超限时自动断电;过流保护限制最大输出电流,防止线路过热;过电保护与过放保护分别防止过充与过度放电,延长电池寿命;短路保护通过熔断机制切断电路;充电防逆功能避免反向充电风险。这些保护机制通过BMS实时调控,确保电池在复杂工况下的安全性。
三、适用场景与使用方式:
该电池组主要应用于电动摩托车、电动三轮车等两轮交通工具,尤其适合需要长续航或低温环境运行的场景(如北方地区)。使用时需匹配72V电压平台的车辆,充电时建议使用原装充电器,避免混用不同规格设备。日常存放应保持电量在30%-80%之间,长期闲置需定期补电以防止容量衰减。若需定制规格(如容量或尺寸),可通过加工服务调整设计。
四、技术亮点与实际表现:
相比传统铅酸电池,锂电池能量密度更高(约是铅酸电池的3倍),重量更轻(65kg对比同容量铅酸电池约减轻50%),且无记忆效应,可随用随充。低温性能方面,通过电解液配方优化与电芯选型,-20℃环境下容量保持率可达80%以上,解决寒冷地区动力衰减问题。此外,BMS的实时监控功能可提前预警潜在故障,降低使用风险。

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