以后跑高速，真可能一脚油门到底，全程不踩刹车了。
最新消息，2026年开始，高速收费站要“大瘦身”，跑长途省时省钱的机会来了。不过如果细节没搞清，小心多花冤枉钱，甚至被补票拦下来。
01 高速主线不再设亭子
以后在高速上，你看到的将是一个个“龙门架”，取代传统收费亭。车速保持在60码左右，“滴”的一声，ETC自动扣费；没ETC的，直接拍车牌，通过微信或支付宝扣费。全程不用停车，不用递卡。京津冀、长三角将在明年上半年先行试点，全国主线年底前基本覆盖，通行效率大幅提升。
我回想之前节假日返程，一出收费站就排长龙，有时候光等人工收费就要二三十分钟，这变化简直是解脱。
02 节假日免费时间更长
春节、清明、五一、国庆，7座以下小车全年可享受24天免费通行。不过有个细节容易坑到人免费时段到点后还在高速上，系统会按全程计费。我遇到过一次，明明只差几分钟，硬是被收了整段费用。
老司机的做法是——快到免费结束时间，提前找最近的出口下高速刷一下，再重新上高速，这样后半程就不收钱了，一趟下来能省下不少油钱。
03 哪些车全年都能免
除了节假日，这些车常年都是“VIP”
- 消防车、救护车、警车、军车，全国畅行；
- 残疾人专用车辆，只要证照齐全就免单；
- 特定路段长期免费，比如湖南长永、成都机场高速、湖北岱黄高速；
- 货车晚上10点到早晨6点上高速，全国统一七折，有的路段装ETC甚至能半价；拉鲜活农产品的“绿通车”，只要装满合格比例，走专用道几分钟即可通过，不用再排队半天。
04 新能源车的好消息
目前全国还未普免，但也有地方提前发福利。海南对本地新能源车直接免高速费；贵州、天津对进港新能源货车六折优惠；福建龙岩更直接，三类及以上货车装ETC跑绕城高速，政府买单，相当于免费。
⚠️ 跑高速别踩这些坑
- 8座及以上车辆、皮卡不在小型车免费范围内；
- 免费时段进出要一致，ETC进就必须ETC出，否则系统无法对账，下次直接拦截补费；
- 通行卡要交还，丢失需赔工本费。
来这次调整就是科技替人跑腿，让高速堵车排队成历史。不管是开车回家，还是拉货跑长途，节省的是真金白银。
你觉得这波政策够实用吗？
今年你的高速费省了多少？评论区聊聊你的账单故事。还没办ETC的话，早点去办，不仅能打折，还能体验“无感通行”的畅快感。
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