无极SR450X定于五月正式交付。
它的预售价为3.89万元。
这个定价打乱了中排量踏板市场的节奏。
过去几年，三四万元的价格区间多为单缸车。
单缸发动机在高速行驶时震动明显。
骑行者长时间驾驶会感到手部发麻。
双缸大踏板以往的价格通常在六万元以上。
这款车搭载了398cc的双缸发动机。
它的最大功率达到了31千瓦。
峰值扭矩为42牛·米。
发动机采用了270度曲轴技术。
这种设计能让震动感降低40%。
你在高速巡航时会觉得车身很稳。
它的动力参数超过了同价位的单缸车型。
配置方面的表现也非常大方。
它标配了加热座椅和加热手把。
电动风挡也是全系标准配置。
这些功能提升了冬季骑行的舒适度。
车辆还安装了毫米波雷达。
这种配置能监控后方的视觉盲区。
变道时会有灯光提醒。
这增加了城市骑行的安全性。
车辆拥有18升的大容量油箱。
单次加油可以行驶约400公里。
180毫米的离地间隙比较出色。
它能应对一些复杂的路况。
车轮采用了辐条轮毂和全地形胎。
这台车既能市区代步，也能长途旅行。
大家在购买前需要留意车重。
220公斤的重量对力气要求较高。
原地挪车时会比较费劲。
795毫米的座高对身高有一定门槛。
一米七以下的朋友可能需要垫脚。
新发动机的长期表现还需要时间验证。
虽然厂家有代工经验，但首批车型仍需观察。
我建议大家不要急着交定金。
你可以等实车到店后亲自试驾。
你要重点感受发动机的震动抑制。
同时要确认自己能否稳妥地双脚着地。
如果最终上市的配置没有缩水，它的性价比会很高。
这台车适合追求动力的老骑手。
新手朋友则要多考虑车辆的操控难度。
面对这款国产双缸车，你会如何选择？
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