成都车展首秀吉利博越L油电混动版搭载激光雷达

成都车展要上新了?博越L家族又添新成员——i-HEV油电混动版本,计划在成都车展完成公众首秀。官方说,它将采用最新的i-HEV智擎混动技术,核心动力是一台1.5TD混动专用发动机,算是在电气化路上迈出的一步。智能驾驶也有升级,车顶装上激光雷达,预示将配备千里浩瀚H5辅助驾驶方案,覆盖城区导航辅助和高速导航辅助。

成都车展首秀吉利博越L油电混动版搭载激光雷达-有驾

外观延续“山河气韵”的家族语言。前脸是夸张的直瀑格栅,环绕式星环灯带与大灯组自然衔接,灯带再往两侧延展。前包围两侧的导流槽,为前脸增添了更多运动气息。尺寸方面,新车长4730毫米、宽1910毫米、高1710毫米,轴距2785毫米。细节上,保留物理门把手,腰线设计流畅且有张力,搭配多辐式轮圈,气质很动感。

车尾采用回旋镖样的贯穿式尾灯,内部有190颗LED灯珠,灯带长度2.9米,点亮时呈现立体层次。进入车内,博越L i-HEV走的是极简风,15.4英寸的2.5K中控屏居中,全液晶仪表和25.6英寸的AR-HUD辅助,科技感满满。Flyme Auto智能座舱系统搭载龙鹰一号车规级7nm芯片,存储组合为16G+128G,官方称AI算力是8155芯片的两倍。

成都车展首秀吉利博越L油电混动版搭载激光雷达-有驾

为了提升乘坐体验,前排座椅配备腰托、腿托、加热、通风、按摩以及头枕音响等功能,座椅内部采用十层高回弹结构并填充了15毫米厚的海绵。副驾驶位还特别设计了“女王副驾”。音响方面,博越L i-HEV搭载Flyme Sound音响系统,16个扬声器,峰值扭矩分别为290牛·米和325牛·米,均匹配7挡湿式双离合变速箱。

关于更多具体配置,官方发布会揭晓为准。也许这次的进阶,已经在悄悄改变你未来路上的风景。

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