先不讲来龙去脉，直接说个细节。新款宝马7系的前脸把竖条格栅换成横向，像是在向你点头。更干净、也更有电动味道的线条，已经成为宝马豪华家族的最新语言。德国丁格芬工厂已正式下线，中期改款正在全力生产，明年就会正式上市。现在在售的现款大约在50万多区间。
整车的外观变化相当彻底，很多人说中期改款甚至比换代更有诚意。前脸的竖格栅改成横向，成为宝马新家族的设计信号。细长的头灯、分体式光源，配合熏黑的运动包围，给人一种更强的电动化气质。
从侧面看，半隐藏式的门把手、出挑的轮毂、以及那辆红色外观都很抓眼。尾部用熏黑的运动尾翼和双层尾灯提升质感。更特别的是，新车保留了前后宝马经典车标，仍然是会点亮的那种设计。此次还引入双色分层漆面，哑光和高光的结合，和迈巴赫的风格很接近，这也是这次改款最大的亮点。
内饰曝光也不少。新一代iDrive，充满未来感的非对称中控台，还有副驾驶位的娱乐屏幕，后排还拥有悬浮巨幕影院功能。整车的软硬件架构高度整合，带来更顺手的智能体验。
动力方面，两种选择：一是3.0T直列六，第四代B58发动机，升级了涡轮，提速更干脆；二是电动版本，双励磁电机，搭载半导体技术，提升电驱效率和续航。电池仍是大圆柱，只是换成新一代型号，具体谁家的还没定，但不难看出电耗下降、续航提升是确定的。
德国已经开始交付，国内预计明年第一季度首秀，价格大致在80万左右。考虑到S级现在也在70万上下，改款后外观提升明显，但价格压力也会在一段时间内体现出来。厂商也可能有主动降价的打算。
价格会不会再下探？
