2026上半年新车炸场！10万到50万全覆盖，每台都是卷王（建议收藏）

2026上半年新车炸场！10万到50万全覆盖，每台都是卷王（建议收藏）

2026年的车市，从开年就自带“卷王buff”！不管你是想选家用MPV、旗舰SUV，还是精品小车、性能轿车，上半年上市的新车几乎把所有价位、所有需求都覆盖了——800V高压平台、激光雷达、鸿蒙智驾、空气悬架这些以前的“高端配置”，现在连10万级车型都能看到身影。

今天就帮大家整理了一份原创独家版新车大盘点，避开冗余信息，只挑重点、讲干货，不管你是刚需代步、家庭增购，还是追求高端质感，一篇就能找到适合自己的那台“梦中情车”，建议收藏慢慢看！

一、MPV/家用旗舰篇（奶爸、商务党必看，闭眼冲不踩雷）

家用选MPV，核心看空间、续航和智驾；商务选MPV，看重质感和舒适性，上半年这几款新车，直接把“全能”拉满。

小鹏X9 小改款（纯电版）——3月2日正式上市，家用商务双适配

作为小鹏MPV家族的热门车型，2026款小改款X9来得很及时，重点优化了续航和智驾体验，完全贴合家庭和商务出行需求。新车延续了现款的尺寸，长宽高5316*1988*1785mm，轴距3160mm，三排空间依旧宽敞，最实用的是三排座椅电动三折叠，放倒后能腾出超大储物空间，拉大件、全家出行都没问题。

动力和补能方面，搭载800V高压平台，支持5C超充，CLTC纯电续航750km，日常通勤、跨城自驾都不用频繁补能；智驾更是加分项，全系标配图灵AI芯片，搭载第二代VLA辅助驾驶，有效算力最高达2250TOPS，加上后轮转向功能，即便车身庞大，转弯半径也能控制在5.4米，停车、过窄路都很灵活。

零跑D99——5月开启预售，性价比延续D19优势

零跑D19还没正式上市，同门师兄D99就已经敲定了预售时间，预计5月份和大家见面。两款车同属D平台，核心卖点基本一致，定价也会高度重合，主打一个“性价比拉满”。

配置上，零跑D99将搭载80度宁德时代大电池，搭配1280算力芯片和采埃孚eRE+集成系统，不管是续航稳定性还是动力平顺性，都有不错的保障。如果后续零跑D19上市后市场表现亮眼，凭借同平台的优势，D99的销量大概率也不会差，预算有限、追求实用的奶爸可以重点关注。

零跑D19——4月上市（北京车展前后），双版本布局更灵活

零跑D19的神秘面纱已经越来越薄，从产品官图到核心技术，曝光的信息越来越全，目前来看，大概率会在北京车展前后正式上市。这款车最大的优势的就是空间+性价比，同时提供增程、纯电双版本，能满足不同用户的补能需求。

智驾方面也不含糊，搭载双高通8797芯片和VLA高阶辅助驾驶，实际用车质感值得期待；至于大家最关心的价格，结合零跑一贯的定价策略，大概率会有惊喜，刚需家用MPV首选之一。

二、中大型/旗舰SUV篇（卷王扎堆，性能、智驾双突破）

上半年的SUV市场堪称“神仙打架”，不管是合资、自主，还是纯电、插混，每台新车都有自己的“杀手锏”，尤其是旗舰车型，配置直接拉满，价格却越来越亲民。

昊铂A800（广汽昊铂×华为）——华为赋能，智驾拉满

作为广汽昊铂和华为联合出品的全新轿车，昊铂A800一曝光就备受关注，核心亮点就是华为的乾崑智驾和鸿蒙座舱，智驾体验直接拉满。高配车型有望搭载华为四激光雷达系统，不管是高速领航还是城市道路，都能提供更安心的辅助驾驶体验。

尺寸方面，长宽高5130*1966*1500mm，轴距3020mm，标准的中大型轿车尺寸，空间宽敞舒适；动力上采用1.5T增程器，提供后驱单电机和三电机四驱版本（前140+后300kW），搭配35.03kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航178/163km，综合续航可达1200km，彻底告别续航焦虑。另外，昊铂上半年还有一款中型SUV S600有望上市，喜欢SUV的朋友可以多留意。

智己LS8——4月上市，LS9平替款，性价比拉满

智己LS8算得上是2026年最值得期待的中大型SUV之一，预计4月份在北京车展前后上市，尺寸比LS9略小，长宽高5085*2000*1817mm，轴距3060mm，提供5/6座布局，不管是家庭用车还是多人出行，都能满足需求。

动力上搭载1.5T增程系统，提供52.1/65.9kWh两种版本电池，CLTC纯电续航最高可达430km，实际续航表现还要以实测为准。依托智己LS9打下的品质基础，加上更宽泛的定价主动权，只要上市后价格合理，销量大概率不会差，追求质感和性价比的朋友可以重点关注。

大众ID.ERA 9X——大众粉福音，六座SUV有望低于30万

大众终于推出六座SUV了！ID.ERA 9X定位中大型六座SUV，入门版预计采用江苏正力电池包后驱版本，价格导向来看，入门版有望低于30万，对于喜欢大众车型的消费群体来说，绝对是值得期待的一款车。

这款车的内饰设计很有亮点，颜值老少通吃，既保留了大众的沉稳质感，又加入了更多年轻化元素，加上六座布局的实用性，只要价格合适，大概率会成为大众在新能源领域的又一款爆款。

奇瑞iCar V27——3月登场，方盒子造型，硬派又实用

喜欢方盒子造型的朋友注意了，奇瑞iCar V27将于3月正式登场，造型经典耐看，侧开尾门和备胎元素都得到了保留，辨识度拉满。尺寸方面，长宽高5055*1976*1894mm，轴距2910mm，大5座布局，定位和方程豹钛7靠拢，空间表现不俗。

动力上采用1.5T增程器+电机的组合，提供两驱和四驱方案，其中四驱版本综合功率335kW，动力强劲；续航方面，CLTC纯电续航超200km，综合续航超1200km，满足日常通勤和长途自驾需求。智驾方面，预计搭载激光雷达+地平线芯片，上车猎鹰500高阶辅助驾驶，支持城市和高速NOA功能，实用性拉满。

大众 与众08——3月内上市，全尺寸纯电旗舰，配置拉满

作为大众金标的代表车型，与众08定位全尺寸纯电SUV，带来超5米车长和3米轴距的尺寸优势，主打旗舰型品质，预计3月内正式上市。这款车的配置堪称“堆料”，双电机马力可达503Ps，纯电续航能达到730km，满足日常出行和长途需求。

智驾和座舱方面，配备小鹏的图灵AI芯片以及8295P座舱芯片，流畅度和智能化程度都有保障；舒适性配置也不含糊，女王副驾、双腔空悬+减震器、冷暖冰箱等热门配置都没有缺席，整体定位和尺寸都靠拢小米YU7和智界R7，追求高端纯电SUV的朋友可以重点关注。

乐道L80——5月中旬上市，16万级有望拿下，支持换电

乐道L80和乐道L90同平台打造，车长5.1米，轴距在3.1米上下，属于中大型SUV阵营，定位大5座，预计4月进行技术发布，5月中旬正式上市。这款车最大的亮点就是900V高压架构，搭载85kWh电池，还支持换电服务，补能方式更灵活。

智驾方面，提供视觉方案，有望提供激光雷达选装版本；价格方面，按照L90的定价方案，有望进入16万价位区间，这个价位能买到中大型SUV+900V高压+换电，性价比堪称“杀疯了”，预算15-20万的朋友可以重点期待。

蔚来ES9——4月发布，5月上市，旗舰SUV再升级

蔚来ES9作为品牌旗舰型SUV，预计4月发布，5月底上市，6月1日正式交付。这款车基于NT3.0平台打造，定位大型SUV，设计风格和蔚来ES8有明显不同，整体侧重于商务定位，拼色设计+智能多光束大灯+分体式灯组，质感拉满。

尺寸方面，长宽高5365*2029*1870mm，轴距3250mm，预计提供6/7座布局，空间宽敞舒适；动力上搭载三电机四驱系统，综合功率520kW，搭配102kWh三元锂电池，续航里程有580/600/620km不同规格选择；配置上，天行底盘系统、900V高压平台、600千瓦超快充、自研芯片和车机系统一应俱全，商务人士首选。

蔚来ES7（全新）——低价走量，智驾方案换新

得益于蔚来ES8低价策略的成功，全新蔚来ES7的改变值得期待。这款车基于蔚来三代平台打造，从路测谍照来看，外观将沿用全新设计，最关键的是，路测车型没有搭载激光雷达，大概率会提供全新的辅助驾驶方案，进一步拉低门槛售价，在细分市场带来更强劲的竞争力，预算不够但喜欢蔚来的朋友可以多留意。

问界M6——6月上市，填补空白，年轻时尚

问界全新车型M6预计6月上市，目前已经公布了7款车身配色，包括紫色、青色、蓝色、橙色等年轻化配色，命名方案也很诙谐，玩起了谐音梗，更贴合年轻消费者的口味。这款车定位中大型5座SUV，已经完成工信部申报，长宽高4960*1985*1736mm，轴距2950mm，填补了问界M5和M7之间的市场空白。

动力上提供增程和纯电双版本布局，标配双电机四驱系统，增程版搭载1.5T/112kW增程器，前后电机功率分别为165kW和180kW，搭配37/53kWh电池组，纯电续航能达到272km；纯电版配备100kWh三元锂电池，搭载巨鲸800V高压平台，补能速度和续航表现都很出色。

极氪8X——二季度上市，性能炸裂，3秒级零百

极氪8X作为品牌第二款旗舰车型，预计二季度内完成上市，基于SEA-S超级电混架构平台打造，搭载900V高压平台，性能表现堪称炸裂。尺寸方面，长宽高5100*1998*1780mm，轴距3069mm，大5座布局，保证后排空间充裕。

内饰延续家族式设计，中控屏和副驾驶娱乐屏采用一体化设计，前排双杯架、无线充电和怀挡设计都得到了保留，实用性和科技感兼具；动力上搭载2.0T/205kW发动机，三电机版本综合功率达到1030kW，综合马力1400Ps，零百加速能进入3秒级别，动力表现碾压同级；续航方面，提供55.1/70kWh两种规格电池组，纯电续航有256/257/328km三个版本，综合续航突破1000km，性能和续航双在线。

银河M7——中型SUV，综合续航超1700km

银河M7是M系列的第二款车型，定位中型5座SUV，长宽高4770*1905*1685mm，轴距2785mm，空间表现满足家庭日常出行需求。设计上延续了M9的风格，简洁大方耐看，贯穿头灯点亮后辨识度很高。

内饰采用T型布局，三幅式多功能方向盘，搭配皮质、木饰和镀铬饰条等材质点缀，视觉效果出色；动力上搭载1.5L/82kW发动机，依旧提供18.4/29.8kWh规格的电池，纯电续航225km，综合续航超1700km，油耗表现出色，刚需家用很合适。

魏牌V9X——国产旗舰狠角色，年内上市

魏牌V9X堪称国产旗舰SUV的又一个狠角色，基于归元S平台打造，是该平台的首款量产车型，定位AI六座旗舰全尺寸SUV，车长预计超5.3米，轴距在3.1米上下，三排6座布局，空间宽敞舒适。

动力上预计搭载Hi-4电混四驱架构，2.0T混动发动机搭配前后双电机，搭载800V高压平台，配备后轮转向系统，转弯半径可低至5.1米，操控灵活性堪比小型车；配置上，有望搭载空气悬架系统、激光雷达和双VLA模型，智驾和舒适性都拉满，预计2026年内完成上市，追求高端国产旗舰的朋友可以重点关注。