长期燃油修正值多少算正常？老司机教你读懂发动机健康密码

长期燃油修正：发动机的“慢性病”诊断书

开篇科普长期燃油修正（LTFT）的核心作用：ECU通过持续调整喷油量补偿混合气浓度偏差，其数值反映发动机的系统性健康状态。强调±10%为通用标准范围，但怠速工况应控制在±5%以内（如日产轩逸实测±3%），超过±15%将触发故障灯（大众案例中碳罐故障导致+22%报警）。同时解释LTFT的记忆特性，会逐步吸收短期修正（STFT）的趋势值，形成车辆“慢性病”记录。

数值异常的红色警报：正负偏差指向不同问题

分点解析修正值异常的典型表现及对应故障：

1.正值超标（>+10%）：优先排查进气漏气（真空管/歧管垫）或氧传感器老化，ECU被迫持续增喷油；

2.负值异常（