一觉醒来，整个车圈又被比亚迪刷屏。工信部最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》一次性出现了12款比亚迪全新纯电车型的申报信息，王朝网的秦MAX、宋Ultra，海洋网的海鸥、海豚、海狮、海豹全系列，再到方程豹的钛3和腾势的千公里旗舰，矩阵火力全开。最引人关注的是腾势Z9纯电版，CLTC续航直飙1068公里，几乎将电动车的续航焦虑彻底摧毁。
很多人第一反应是质疑：“又虚标？”“冬天跑一半就不错了。”但这一次不同，这12款新车全部是实实在在的工信部备案，电池容量、整备质量、电机功率等硬数据公开可查。比亚迪的打法已经发生变化，不再只是价格屠夫，而是用技术全面拉满续航、性能与智能化，从十万级代步车到百万级豪华车，重新定义市场底线。
这波产品覆盖几乎所有主流价位，从入门市井小车到豪华级旗舰无一缺席。秦MAX纯电版定位14-18万级中型轿车，提供530公里和630公里两个续航版本，以更长续航和更大空间直接碾压合资B级纯电。宋Ultra则在17-22万区间提供620公里和710公里续航，高功率电机带来6秒级零百加速，让燃油SUV和混动SUV压力倍增。
海洋网的海鸥依旧巩固10万内城市通勤市场，以305公里和410公里续航稳稳压制“老头乐”类车型；海豚在小型车领域依旧拥有无人能敌的空间与续航；海狮系列升级后直面对标特斯拉Model Y与问界M5；海豹系列则杀入高端性能市场，用700公里续航+3秒级加速组合制造压力。
硬派方程豹钛3打破纯电越野的空白，腾势Z9则以905、1030和1068公里三个版本宣告豪华纯电对标奔驰S、宝马7的实力，并运用800V高压平台实现充电12分钟补能500公里的惊人补能效率。
在续航狂飙背后，不只是堆电池，而是技术体系的全面摊牌。刀片电池能量密度提升至210Wh/kg，碳化硅电控让电机效率更好，低风阻设计极大增强高速能效。全域热管理和宽温域热泵空调让冬季续航不再打五折，电池预热技术保证低温下也能快速充电。800V高压平台更是让补能时间缩短到接近加油速度，解决长途补能焦虑。
智能化和安全也是比亚迪真正的护城河。第三代“天神之眼”智驾系统已实现全栈自研，硬件与软件全面升级，从高速NOA到城市NOA均可胜任。高端车型搭载云辇智能车身控制系统，实现悬架高度、软硬智能调节以及四驱动力分配，在操控与舒适性上匹敌豪华品牌。安全方面，刀片电池通过针刺测试保证不起火，车身高强度钢铝混合结构提升扭转刚度，全系标配主动安全系统最大限度降低事故风险。
这波攻势对行业的冲击是降维式的。合资品牌的技术护城河被击穿，新势力的差异化优势正在消失，燃油车的唯一优势也在快速瓦解。随着新能源汽车渗透率进一步提高，2026年很可能成为燃油车市场的分水岭。
对于消费者，这是一个前所未有的好时代。长续航、快速补能、高智能与高安全性，再加上合理的价格，让我们不必为续航焦虑，不必为品牌溢价妥协。但在选车时依然要理性，CLTC数据毕竟是实验室条件下的结果，实际表现需结合气温、路况与驾驶习惯。购车时除了续航，还要综合看安全性、智能化与售后服务。
温馨提示：本文提到的续航数据均为CLTC工况官方数据，实际续航受气温、路况、驾驶习惯等影响，建议以实际体验为准；若对车型配置、价格、上市时间有疑问，请关注官方渠道或到店咨询；购车时应综合考虑需求与条件，选择最适合自己的车型。
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