北美人爱买的十款丰田汽车

丰田凭借其可靠、价格实惠且贴合驾驶者需求的汽车，在北美赢得了良好的口碑。尽管一些品牌的受欢迎程度时高时低，但丰田始终如一地提供值得信赖的轿车和卡车，从而打造出业内历史最悠久的品牌和最忠实的粉丝群。从坚固耐用的越野车到家用轿车，再到传奇跑车，以下十款丰田车型俘获了一代又一代人的心。

丰田凯美瑞

凯美瑞于1983年首次登陆北美，并迅速成为家用轿车的标杆。到20世纪90年代中期，它已成为美国最畅销的乘用车，并保持了近二十年的霸主地位。仅在美国，凯美瑞的销量就超过1300万辆。凯美瑞以轻松行驶20万英里甚至更久而闻名，成为家庭、通勤者甚至出租车司机的首选车型。其转售价值依然坚挺，而那些状况良好的20世纪90年代早期车型如今正受到那些注重简洁性和耐用性的收藏家们的青睐。

丰田卡罗拉

自1968年登陆北美以来，卡罗拉已在整个北美大陆售出超过2000万辆，并一直是历史上最畅销的汽车家族之一，全球销量超过5000万辆。其秘诀始终是价格实惠、卓越的燃油经济性和无与伦比的可靠性。对许多人来说，卡罗拉是他们人生中的第一辆车，似乎永远停不下来。如今，像AE86这样的老款后轮驱动卡罗拉的收藏兴趣日益高涨，在如今的汽车爱好者市场上，它的售价甚至超过3万美元，这证明了卡罗拉既受人喜爱，又令人向往。

丰田塔科马

Tacoma于1995年推出，作为丰田皮卡的替代车型，自此成为中型卡车市场的王者。Tacoma以其卓越的越野能力和坚固耐用而闻名，销量一直远超日产Frontier等竞争对手。其在美国的年销量通常超过20万辆。爱好者尤其钟爱TRD Pro车型，它将丰田的可靠性与强大的越野性能完美结合。早期的Tacoma，尤其是那些配备手动变速箱和V6发动机的车型，正成为收藏家们的宠儿，一些干净的Tacoma车型已经卖出了不菲的价格。

丰田 Supra

Supra 在北美的历史可以追溯到 1979 年，但真正成为传奇的是 1993 年至 1998 年推出的第四代 A80 Supra。它搭载 2JZ-GTE 直列六缸发动机，在日本官方额定功率为 276 马力，但经过改装后可输出超过 1000 马力，因此成为改装爱好者和赛车爱好者的宠儿。当时在美国的销量不到 1.2 万辆，如今已是稀有且价格不菲，完好无损的 Supra 售价超过 10 万美元。2020 年，丰田与宝马联合研发的 Supra 重获新生，重新启用了 Supra 的名字，并让每个人都铭记丰田在性能方面的卓越成就。

丰田陆地巡洋舰

陆地巡洋舰于20世纪50年代末首次登陆北美，并凭借20世纪60年代和70年代坚固耐用的FJ40车型建立了良好的口碑。它以能够承受最严苛路况的耐用性而闻名，成为探险和可靠的象征。到了20世纪90年代，陆地巡洋舰发展成为一款豪华SUV，但它始终秉承着强悍的越野基因。全球销量已超过150万辆，在北美，老款FJ40如今在拍卖会上的售价通常超过6万美元。即使是现代的200系列陆地巡洋舰也因其长寿命而备受推崇，许多车型的行驶里程超过30万英里。

丰田 RAV4

RAV4 于 1996 年在北美上市，开创了紧凑型跨界车市场的先河。它将轿车的燃油经济性与 SUV 的多功能性完美结合，这一理念很快便成为行业标杆。2019 年，它成为美国最畅销的非皮卡车型，年销量超过 40 万辆。RAV4 混合动力车型凭借更高的燃油经济性进一步巩固了其受欢迎程度。虽然第一代 RAV4 尚未成为收藏品，但它已开始在车迷中赢得拥趸，他们欣赏其简洁的造型以及在塑造跨界车市场中所发挥的作用。

丰田MR2

MR2 从 1985 年到 2005 年共生产了三代，是丰田对小型中置引擎跑车的诠释。轻量化的第一代车型重量不到 2500 磅（约 1177 公斤），操控灵敏。20 世纪 90 年代初推出的第二代 MR2 Turbo 车型可输出 200 马力，足以媲美价格高得多的欧洲车型。虽然 MR2 在北美的销量不高，但它却拥有一批狂热的追随者，纯正 Turbo 车型的价格也大幅上涨，如今全新 MR2 的售价甚至高达 2.5 万美元。

丰田普锐斯

2000年，普锐斯在北美首次亮相时，最初被认为风格古怪，但很快便成为注重环保的消费者的文化偶像。它让数百万车主接触到了混合动力技术，并帮助丰田在混合动力汽车市场占据了主导地位。普锐斯全球销量超过600万辆，其中北美销量超过150万辆。虽然普锐斯尚未成为收藏车，但其早期第一代车型因其作为混合动力出行先驱的历史意义而被珍藏。普锐斯或许算不上一款肌肉车，但它对汽车行业的影响力毋庸置疑。

丰田4Runner

丰田 4Runner 于 1984 年推出，迅速成为市面上最坚固耐用的 SUV 之一。凭借其车身框架结构和坚固的四轮驱动系统，它成为了探险家、露营者和越野爱好者的最爱。4Runner 在北美的销量已超过 300 万辆。20 世纪 90 年代末推出的第三代车型如今尤其受到追捧，干净利落的样车售价往往高于原价。4Runner 以 30 万英里或以上的续航里程而闻名，使其成为最受喜爱和信赖的丰田车型之一。

丰田 Tundra

Tundra于1999年推出，是丰田进军由福特、雪佛兰和道奇主导的全尺寸皮卡市场的尝试。虽然Tundra的销量从未超过其国内竞争对手，但凭借其可靠性和强劲的V8发动机，Tundra赢得了一批忠实的追随者。一个著名的例子是路易斯安那州一位承包商拥有的一辆2007款Tundra，在配备原装发动机和变速箱的情况下行驶里程超过了100万英里。Tundra在美国的年销量通常超过10万辆，可见其持续的受欢迎程度。虽然早期的低里程Tundra尚未具备收藏价值，但它们开始吸引那些欣赏其耐用性的车迷。

底线

从凯美瑞和卡罗拉这样的家用轿车，到塔科马、陆地巡洋舰和4Runner这样的硬派偶像，从普锐斯这样的环保先锋，到Supra和MR2这样的性能传奇，丰田打造了北美最受欢迎的车型。这些车型不仅销量惊人，更以其可靠性、耐用性和创新性而著称，深受一代又一代人的喜爱。许多车型已成为收藏品，而另一些则依然是日常生活中不可或缺的一部分。它们共同展现了丰田为何在北美汽车文化中始终占据着如此特殊的地位。