“正月初八前，所有主体工程必须全部完工。”一句话落地，像是把表盘往前拨了一格。
荆门高新区·掇刀区荆山大道与尚义路交会处，钢柱一根根拔地而起，网架像织好的铁布，横平竖直，跟长城汽车荆门基地的厂房连成一线。
年味还在空气里打转，工地这头却早就开足马力，机器声不带停的。
四个多月硬是把现代化厂房的雏形立起来，160多名施工人员，60多台设备，说干就干，干得有板有眼。
这个叫“领投”的汽车零部件项目，占地167亩，投资约17.8亿元，目标不藏着掖着——助力长城汽车荆门基地扩规提质，往千亿级汽车产业集群上攀。
项目真正跑起来，整车产能从每年15万辆提到30万辆，等于给整座城市的“发动机”装了个涡轮。
对于干工程的人来说，这不是几个好看的名词堆堆，而是一张张进度表、一车车材料、一条条焊缝，落在地上才算数。
工地画面换个说法更直观：钢柱是骨骼，网架是经络，厂房这“钢铁身子骨”正在长肉。
人和机器像合奏的乐队，焊花是节拍，吊车是低音，拧螺栓的咔嗒声是清脆的小鼓。
谁说年里就得歇着？
这边的节奏只许往前冲。
时间这么紧，到底靠不靠谱？
问题丢出去，回声是阵阵钻机声。
分进度看门道更清楚。
焊装车间面积大约1.6万平方米，网架顶升已经完成，屋面瓦一片片铺上去，管线和设备安装齐头并进，走一段就能看见工人举着工具像在“穿针引线”。
涂装车间约1.3万平方米，钢柱钢梁吊装到位，地坪一段段浇筑，墙体砌成规矩的线条，像在搭一副“骨架里的骨架”。
冲压车间1万平方米的主体结构已经立稳，管线穿装往里走，屋面保温和防水在收尾，脚步不乱，手上不慢。
联合动力站房约0.4万平方米，钢结构工程到尾声，设施安装接力跟上，就差把每个阀门拧到位。
工序多，环环套，哪一环松了都掉链子，眼下这阵势看的是组织力。
盯现场的人不光看表，也看人心。
中国一冶集团的项目经理王鹏站在场地边，手心有薄薄的汗，他盯着进度表，又抬头看吊车的动作，声音一点也不含糊：“正月初八前，所有主体工程必须全部完工。”这不是客气话，是掐着点说的。
他心里打的算盘算得明白，工序并行，设备交叉，时间像带电的弦，必须绷住。
有人打趣：立这个“军令状”，心里慌不慌？
他笑一笑，眉眼压下来，像把帽檐往下一按，意思很简单——怕啥，干就完了。
督办的节骨眼也紧。
项目指挥部把督办小组拉起来，文阿龙当组长，实行分区包保，谁盯哪片地儿，黑白分明。
他人就在一线，白天巡一圈，夜里再巡一圈，鞋底子磨得发亮。
巡查途中，他把羽绒服拉链往上拽了拽，风从脚后跟往上窜，话不多，却把关键点交代得利索：“最近气温忽高忽低，我们保障物资都备上，夜里给一线工人送夜宵，保暖防寒的东西也配齐，让大家有劲儿。”这话落地，像把一碗热汤递到了冷风里。
人心暖了，脚下就有劲。
有人问他累不累，他摆摆手，来一句接地气的，“活儿要紧，身上这点儿劲儿还没使完呢。”
细节里有温度。
夜里十一二点，灯把工地照得像白昼，蒸气从夜宵箱子里冒出来，拌着面条的香味往上飘。
工人把手套往旁边一丢，接过一碗，边吃边笑，说两句“有滋味”，外套领口往里缩一点，眉眼缓下来。
风来得急，脸上的红印子更实在。
这些小场景不显山不露水，却能解释一个问题：为啥节奏能一直稳？
靠的是人心齐，保障到了，干劲也就跟上来了。
一年里最热闹的日子，工地没冷清。
将近一百名工人，十八名管理人员留在岗位上，守着这片“钢铁森林”。
施工经理胡兆辉心里装了两样东西，一个是进度表，一个是家。
他说得爽快：“我让孩子回神农架老家陪老人，妻子从武汉赶到工地，陪我在这儿过年，我们一家人就这样两地团圆。”电话那头有鞭炮声，工地这头是机器声，心里有一瞬的酸，再后一瞬的暖。
他把安全帽往下按了按，笑着说，“这年也算过得热闹，少不了人情味。”有人打趣问他要不要许个新年愿望，他抬抬下巴，指了指不远处的厂房，“愿望都在那儿，按节点干就是了。”
一边是建设按部就班往前推，另一边的动作也没闲着。
长城汽车荆门分公司在为扩产做智能化升级改造，工位、产线、系统，逐条梳理，目的是在新年一开局就把效率拉上去。
零部件配套企业那头也没松懈，抢工期、扩规模、提能力，目标是春节后复工复产，产能能快一点释放。
产业链讲的是链条，链条讲的是咬合，主机厂和配套的节拍对上，项目的速度才更顺。
数字摆在这儿，有点像定海神针，拿起来就能落地。
167亩的地，17.8亿元的投入，焊装车间1.6万平方米，涂装车间1.3万平方米，冲压车间1万平方米，联合动力站房0.4万平方米。
160多名施工人员，60多台设备，四个多月把雏形拔地而起。
产能目标从每年15万辆提高到30万辆，话不虚，目标也不虚。
数字背后是人，是组织，是节奏，是那种“说干就干”的劲头。
放眼场景，钢柱像一排排树干，网架像枝叶，厂房长成一片林子。
灯光在夜里铺开，像一条条“光带”，把每个角落都照得清清楚楚。
有人从管廊走过，脚步敲在钢板上响亮，节拍稳到让人心里踏实。
问一句：工期卡得紧，凭啥敢立下“初八前完工”的目标？
有人抬手点了点工地，“凭这阵仗，凭这股劲儿。”再问一句：这份劲儿能不能一直顶住？
回答从焊花里蹦出来，从浇筑的回声里弹出来，像是在说，“你放心，看我们的。”
管理不是一句话的事，执行要落到每个人。
分区包保的责任成了地标，谁的地盘谁盯着，谁的节点谁守住。
日夜巡查像一张密密的网，把问题捞出来，现场协调把疙瘩解开。
气温忽高忽低，手脚冻得有点僵，保障物资送到手边，暖胃的夜宵、挡风的棉服、手上那双合适的手套，让现场不至于“掉线”。
一句俗话说得实在，兵马未动，粮草先行，放在这儿也灵。
项目是厂房，是设备，也是情绪。
有人看见屋面瓦一排排上去，会心里咯噔一下，那是喜的“咯噔”。
有人抬头看网架的纹理，像看织布的经纬，横竖都合了眼缘，心里就稳。
有人提一口气，又慢慢吐出来，觉得接下来这一段路能跑起来。
干工程的人都懂，每一分每一秒都算数。
时间像梭子，一梭下去，又一梭回来，织出来的是一块看得见摸得着的“产能布”。
产业的事，讲长远，也讲当下。
荆门想把汽车产业做成千亿级的体量，靠一个个“关键支撑”耐心垒起来。
领投项目挨着长城汽车荆门基地，空间上连成片，协同上也对得紧，未来的“产能翻番”不是一句口号，是一条条产线、一台台设备、一组组数据支撑起来的现实场景。
往大了看，是城市的产业底盘更稳；往细了看，是每一班次、每一次点检、每一处螺丝拧紧的扎实劲儿。
有人爱用文气一点的话表达这种劲头，“长风破浪会有时”。
换个接地气的说法也行，风再大，帽子按牢了，脚下就不飘。
工地上的光没暗过，夜宵的热气没凉过，进度表上的小格子一天一天被划掉。
问题来了，这盏灯，会一直亮到初八吗？
看着那片钢铁森林里来回穿梭的人影，答案其实已经写在他们的脚步里。
时间就是产能，节点就是胜负，谁把节点守住，谁就把胜负握在手心。
镜头再拉近一点。
王鹏盯着现场那块白板，黑色的标记像密密的星图，他心里重复的还是那句话，“初八前，必须完工。”文阿龙从工位之间穿过去，袖口蹭过冷飕飕的铁，回头看了一眼夜宵箱子，嘴角往上一扬。
胡兆辉把电话放回口袋，眼睛里有光，脚下的步子比刚才更利索。
人、设备、时间，像齿轮咬合在一起，只要抓住一个关键点，整个盘子就开始顺着转。
车间里，焊花一朵朵飞起来，像星星落到了地上，给这座城市的冬夜添了火色。
这是一场与时间赛跑的工地，也是一个产业加速的节点。
白天是钢铁的颜色，夜里是灯火的颜色。
话说回来，节日里的城市需要烟火气，工地上的人也有自己的烟火气，碗里的热汤，手上的老茧，心里的执拗，都算。
有人爱把成绩写在横幅上，有人爱把目标写在心里。
走到正月初八，主体工程要站定在风里，像一面旗竖起来。
起跑枪已经打响，终点线就在前头，脚下这股子劲儿，不会停。
本文就是要把正能量给传递出去，把社会的主流旋律给弘扬起来，可没带一点不良的引导哦。要是有侵权的情况，就赶紧联系我们，我们会立马进行改正或者删掉相关内容哒。
全部评论 （0）