别再说国产油车不行了!星越L+博越L用销量打脸,性价比才是王道

2025年,吉利星越L和博越L两款燃油SUV用实打实的销量数据,彻底打破了"国产油车不行"的刻板印象。星越L全年累计销量突破26万辆,博越L累计销量超21万辆,两款车型合计销量近50万辆,稳居SUV销量榜前列,因此成为2025年燃油SUV市场的绝对王者。

别再说国产油车不行了!星越L+博越L用销量打脸,性价比才是王道-有驾

星越L:2025年1-11月累计销量260,418辆,月均销量稳定在2.3万辆以上,在紧凑型SUV市场月销量排名第4名,年销量排名第1名。这款定价14.77-17.97万元的自主品牌车型,在15-18万元价格区间精准卡位,进而成为燃油SUV市场的"销冠常青树"。

博越L:2025年1-11月累计销量219,098辆,11月单月销量达31,348辆,成为当月唯一突破3万辆的紧凑型SUV。博越L将优惠后起步价拉至9万级,以中型SUV的尺寸冲击市场,同比增幅高达121%,因而成为10万级SUV市场的"性价比之王"。

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星越L的成功并非偶然,而是产品力的全面碾压:

动力越级:全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率272马力,峰值扭矩400N·m,零百加速仅7.3秒,WLTC综合油耗7.79L/100km。因此,这套2.0T+爱信8AT的动力组合,在动力储备和换挡平顺性上全面超越同价位合资车型。

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空间越级:车身尺寸4795×1895×1689mm,轴距2845mm,后排腿部空间950mm,后备箱容积562L。这样的尺寸和空间表现,已经达到中型SUV水准,却以紧凑型SUV的价格销售,从而形成了"降维打击"。

配置越级:全系标配14.6英寸悬浮式双联屏、高通骁龙8155芯片、L2级智能驾驶辅助系统、360度全景影像等配置。高配车型还配备CDC电磁悬架、25.6英寸AR-HUD抬头显示、燕飞利仕音响等豪华配置,可见配置丰富度碾压同价位合资车型。

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博越L用9.99万起的指导价,重新定义了10万级SUV的价值标准:

价格屠夫:2025款博越L指导价9.99-12.69万元,终端优惠后实际入手价可下探至9万级。相比同级别合资SUV普遍15万+的售价,博越L用5-6万的价格差,实现了配置和空间的全面超越。

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配置满配:入门版即标配540度全景影像、可开启全景天窗、高通骁龙8155芯片、10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏、主驾电动座椅等60项核心配置。与此中高配车型还配备L2级辅助驾驶、25.6英寸AR-HUD、哈曼燕飞利仕音响等豪华配置,真正做到了"入门即高配"。

空间实用:车身尺寸4730×1910×1710mm,轴距2785mm,后排纯平地板设计,1.8米乘客膝部余量超两拳,后备箱基础容积650L,后排座椅放倒后可扩展至1617L,空间利用率达到84.27%,因而远超同级竞品。

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星越L和博越L的成功,背后是吉利在核心技术上的持续投入:

CMA架构赋能:两款车型均基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA全球架构,扭转刚度达32000Nm/deg,关键部位采用1500MPa热成型硼钢,高强度钢占比78%,安全性能可比肩豪华品牌。

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动力系统成熟:2.0T发动机热效率达到37.1%,1.5T发动机WLTC综合油耗低至6.85L/100km,因此动力参数和燃油经济性已全面对标甚至超越合资品牌。

智能化领先:搭载高通8155芯片、Flyme Auto智能座舱系统,支持四音区语音交互、L2级辅助驾驶,智能化水平直追新能源车型,从而打破了"燃油车智能化落后"的认知。

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星越L和博越L的热销,标志着国产SUV在燃油车市场的全面反超。2025年10月全国SUV零售销量TOP10榜单中,自主品牌占据7席,且前五名均为自主车型,这一趋势在近半年来持续强化。

自主品牌凭借技术升级、产品力提升、精准定位,实现了对合资品牌的全面反超。在15万级SUV市场,星越L和博越L用"越级空间+越级配置+越级动力"的组合拳,彻底击穿了合资品牌的价格壁垒。

别再说国产油车不行了!星越L+博越L用销量打脸,性价比才是王道-有驾

追求极致性价比:选择博越L 1.5T扬帆版(9.99万),基础配置齐全,因而性价比最高,适合预算有限的家庭用户。

追求均衡体验:选择星越L 2.0T两驱霄汉版(15.97万),动力充沛、空间宽敞、配置丰富,因此适合追求全面体验的家庭用户。

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追求豪华配置:选择星越L 2.0T四驱望月版(17.97万),配备CDC电磁悬架、四驱系统,适合对驾驶质感和通过性有要求的用户。

追求科技智能:选择博越L 1.5T锦绣版(12.69万),配备L2级辅助驾驶、25.6英寸AR-HUD、哈曼燕飞利仕音响,因此智能化体验全面升级。

星越L和博越L用实打实的销量数据证明,国产燃油SUV已经具备了与合资品牌正面竞争的实力。在15万级SUV市场,消费者不再需要为品牌溢价买单,而是可以用更少的预算,获得更大的空间、更强的动力、更丰富的配置。综上所述,性价比才是王道,国产油车真的行了!

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