2026年第一季度，奇瑞将推出四款全新混动SUV，预售价下探至14.9万起。面对混动市场45%的渗透率和合资品牌销量腰斩的现状，奇瑞凭什么用鲲鹏超能混动系统突围？热效率46.5%、综合功率265千瓦、亏电油耗5.6升——这套自研系统成本比外采低30%，还能通过AI预判路况自动切换能耗模式。当7座捷途X90 Pro标配城区NOA驾驶辅助却仅售13.9万，当自主品牌已占据73%市场份额，奇瑞的矩阵打法能否撼动比亚迪、理想等对手？产能突破200万、渠道下沉至乡镇，这场硬仗的关键胜负手又是什么？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请了汽车专家陈浩先生，一起来聊聊奇瑞的新动向。陈浩跟大家打个招呼。大家好，我是陈浩，很高兴来分享对汽车市场的看法。好，那咱们进入正题，今天要聊的是奇瑞在广州车展上宣布的一个重磅笑息，四款全新suv将在2026年第一季度集中上市。领投的是2026款捷途x90pro，预售价14万9009起这个消息出来之后，在网上引起了广泛关注和讨论。没错，那这次奇瑞为什么会选择在这个时间点发布四款新车，它背后的战略意图到底是什么咱们今天就来好好聊一聊。咱们先来聊第一个部分就是市场机遇这里头，我特别想知道，2025年混东市场的这种爆发式的增长，给suv的销量带来的到底是什么样的冲击？就是2025年这个混动suv真的是火了，你想它的渗透率一下子就冲到了45%以上，很多人买车的时候，都会优先考虑混动的，因为它的油耗低，然后它的动力又很强，所以像我们的汉兰达，还有我们的途观l这种合资的老牌的它的销量一下子就腰斩了，看来真的是混动改变了整个格局。没错，而且不光是紧凑型的suv火了，就是中大型的suv也开始了这种混动的升级。然后价格也下探到了15到25万这个区间，就很多新的车型不断的出现，竞争也变得激烈了起来，但是消费者的选择也更多了。你可以花更少的钱，买到更大七座智能又省油的这种suv。所以整个市场的格局就被彻底的改写了。现在说15到25万的suv市场，它到底在结构上或者说在消费需求上出现了哪些新的变化？现在自主的品牌已经占据了73%的市场。然后，像比亚迪、理想问界长城，他们都有非常强势的车型。比如说我们的唐迪mi。还有我们的护卫舰7，还有我们的理想l7，还有我们的问剑m7等等，这些车型就占据了半壁江山。看来真的是自主的品牌主导的这个市场，没错，而且不光是价格战，现在嗜血拼式的降价，然后，包括行业的利润率也被压到了5%以下，大家都在说，利润被挤压。但是另一方面就是消费者的需求又变得非常的高分化了，大家不光是要空间，大家还要智能，还要省油，还要有好的保值率。所以现在就是，你只有持续的创新提升你的产品力，你才能够真正的满足消费者的这些新的脐带。就是说面对这么激烈的市场竞争，奇瑞为什么最后就选择了用这种多车型的战略来冲击市场。其实奇瑞看到的就是混动suv的这个市场正在快速的增长，然后，他也看到了自己的截图，x90系列其实已经有一些口碑了，但是他觉得还是有机会可以抢下更大一块蛋糕的，所以他们就是直接上了四款车，是想覆盖更多的价格和配置没错，就是通过这种多车型的战略，它既可以覆盖从13万到22万这么大的一个价格区间。然后同时，它又可以满足不同的家庭的结构。比如说你有7座的需求，你有6座的需求。同时，它又可以突出各自的核心的卖点，就是智能省油空间等等。这种矩阵式的打法，其实可以让奇瑞在竞争最激烈的市场里面守住自己的阵地并且海可以进一步的去提升自己的市场份额关于市场机遇这部分，最关键的混东市场的变化这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。那我们来进入第二个部分，咱们今天要聊的奇瑞的新的混动系统到底有哪些技术上的亮点？或者说到底有哪些性能上的突破。这个鲲鹏超能混动cdm它其实最大的一个亮点就是它的热效率做到了46%点五那这个已经比大部分的同级的混动系统都要高了，然后它的综合功率可以达到265千瓦，比理想l8海要猛十千瓦，动力确实很强劲。没错，然后，它这个系统除了有传统的这种油电混动，还有增程式混动它可以有多种动力输出的漠视，它可以实现5.6升的亏电油耗，比汉兰达混动版还要低两升然后它的纯电续航还有135公里日常通情完全可以不用烧油。它的动力响应，包括它的中后段的加速能力都是非常强的它这套系统是支持城区noa的这种导航辅助驾驶的。它的智能能量管理算法是可以提前预判路况的，看到前方有高速渣道，就会自动帮你保留电量给加速用。看到还有30公里到家，就会提前切换到亏电模式，省油。它这个算法其实是用了ai学习的，就是你开的越久越聪明，就感觉好像给车装了一个懂你的大脑一样。那接下来我们要聊的就是奇瑞的这款新的混动系统，到底在成本控制和价格策略上面有什么样的？杀手赖。奇瑞其实从2023年开始就自己建混动的产业链。然后到了2025年10月，它的芜湖的鲲鹏动力的工厂的三期也投产了它的年产能可以达到100万套，而且它的混动系统是自己造的，所以它的成本比外采要低30%，自己造系统带来的直接好处就是成本下降。没错，那这个就使得它有能力把混动suv的价格下探到15万级别。然后，又因为它的智能芯片是跟高通签了长期的协议的，所以它的智能座苍的硬件成本也被摊薄了，再加上它的平台的架构是共享的，所以它的研发成本零部件的采购规模售后维修的标准化程度都提升了，所以它整体的成本又降低了18%到22%，所以这是不是也意味着奇瑞的新的混动系统在市场上的竞争力会大幅的提升，它的系统又省油又东力强，然后价格又很亲民，配置又很高。所以它对于同级的这些合资的车型，包括一些自主的车型都是一个非常大的冲击而且它价格下探之后，其实也让更多的消费者可以享受到这种混东带来的好处所以它的市场前景诗非常好的好聊了这么久的奇瑞混动系统技术亮点感觉信息量不小，咱都歇会喝口水，待会继续。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊奇瑞的捷途x90这一系列的产品力的进化。它到底在空间智能和混动性能上做了哪些升级现在的捷途x90pro，它的车身尺寸做到了5035乘1960，承载1785毫米，轴距是2900毫米这个数据其实是要比汉兰达还要长一些的。然后，它的座椅的布局，提供了二加二加三的这种七座，二加三加二的，还有二加二加二的六座三种选择第二排的座椅海可以进行多方向的电动调节并且它还有加热通风等等的功能它的后备箱可以扩展出2100升的这种大空间所以它无论是用来家庭出行，还是说偶尔的装载一些大件的东西都非常的有优势然后它的智能座舱和它的混动系统又有哪些独特的地方？它这次用的是骁龙8295的芯片，然后它的智能座舱是用了狮子os系统，整体的响应速度是非常快的，包括它的15.6英寸的2.5k的中控屏，它的刷新率是高达120赫兹的，滑动起来非常的丝滑它的arhud抬头显示是可以投出70英寸的这种巨大的画面，把你的导航信息直接投到路面上，就是你开车的时候看导航再也不用低头了。这配置确实很到位，然后它的语音助手是支持连续对话，可见即可说，还有声纹识别副驾的人说一句，我冷了他就会给副驾自动升温，主驾不会受到影响最重要的是它的城区noa这个导航辅助驾驶是只要13万9009就能买到这是非常降维打击的，因为很多同级的车型都要20万以上。然后它的混动系统又有哪些特别的地方？它这次是全系标配了鲲鹏的超能混动cdm然后它也有多种动力可以选择包括它的增程版也是在这个价位里面非常少见的它的135公里的纯电续航日常通勤是完全够用的它的综合续航是可以超过1200公里的它的亏电的油耗只有5.6升它也有三情四驱多模态的这种架构它无论是市区还是高速，还是复杂路况，它都可以自动的去切换最合适的技术。末世，所以它不光是城市里面的通勤，包括你偶尔的远途出行，他都可以给你非常的从容的去应对。好，聊了这么久的截图，x90产品力进化咱信息量不小，咱歇口气，待会见然后，咱们来聊第四部分，咱们来聊一聊市场前景和挑战。好吧，咱们来聊一聊，奇瑞这次把四款suv一起推上市场，它到底有什么样的优势首先，它的这四款新车，其实是覆盖了从13万到22万的价格区间，它的每一款车都很有针对性。比如说它的捷途x90pro，它就是主打一个高性价比，七座智能混动，它都有瑞虎九phev，它就是往高端豪华这一块去走，星途遥光混动版，它就是主打一个轿跑的设计激光雷达的支架，捷途旅行者phev，它就是主打一个硬派的造型，非承载式车身三把锁，它就是给喜欢越野的用户一个全新的选择，所以每种配置的用户都能找到自己的菜。没错，然后，另外，它的这些混动系统都是跟不同的平台去研发的，所以他们在油耗东力续航上面各有侧重。再加上它的智能驾驶也是分不同的级别。所以整体的产品力是非常强的，而且它的价格又很有优势所以它整体的竞争力是非常强的，所以它在这个市场竞争中是很有话语权的。你觉得，奇瑞在推进这款新的suv矩阵的过程中，可能会遇到哪些比较棘手的问题。首先就是它的产能到底能不能跟上它的新的车型上市之后，它的总产能是必须要超过200万台才能满足市场的需求，那它现在两个基地的产能上限也就是180万台所以它可能会有一些瓶颈。那这个对销售网络也是一个考验。没错，然后另外就是它的渠道的下沉，还有它的售后服务能不能够覆盖到所有的县城和乡镇，这也是一个很大的挑战。再加上它的竞品也是非常的多，包括它的内部也可能会存在一些资源的分配，还有一些差异化配置的冲突等。所以他要想真的把这个蛋糕做大，还是有很多硬仗要打的。你觉得奇瑞这次它的新车的上市能不能够帮助它在混动市场掀起新的波澜吗？我觉得还是很有希望的，因为它这次就是产品力是很强的，然后价格又很有优势，再加上它的品牌认知度，还有它的体系能力其实都已经打了很好的基础所以它只要在产能渠道还有售后这几个环节上面能够跟上我觉得他还是有希望能够在混动市场里面分得更大的一块蛋糕的。对，今天咱们聊了这么多，关于奇瑞的新的混动系统，也聊了捷途x90p二o的一些产品力的升级，包括市场的前景和挑战。其实归根结底，就是奇瑞这次确实是拿出了很有诚意的产品，而且它也是抓住了混动升级和县域市场下沉的这两个机会所以他是有机会真的在这个市场里面掀起一点新的波澜的。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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