我家车子十二年了,今年孩爸不打算买三责只交交强险,我建议还是想让他考虑全面保障以免责任风险

我家车子十二年了,今年孩爸不打算买三责只交交强险,我建议还是想让他考虑全面保障以免责任风险

我和孩爸说:你知道吗,这辆车最开始买的时候,我记得那会儿刚工作,预算有限,也没什么经验,直接就买了个便宜的,主要用来上下班。结果这十二年,除了日常上下班,小朋友的接送,偶尔跑个短途,基本没出大问题。这车也算经历了不少风风雨雨。可惜啊,时间长了,很多人都不记得,买车除了享受,还要考虑后续的责任。

我们家这个车,算算也快满十二了(这事我刚才翻了下笔记),表面上看没啥大毛病,但最近几次抖动、刹车稍微迟钝,我自己心里总有点不安。孩爸一直觉得反正就交点交强险,有什么大不了的。但我偏不这么觉得。

我家车子十二年了,今年孩爸不打算买三责只交交强险,我建议还是想让他考虑全面保障以免责任风险-有驾

去年,邻居李大哥那台车算是普通的国产车,车龄比我家那个还新两年,结果在高速上被追尾,责任全在他。修了个差不多一万块,保险公司赔了大半,他还自己掏了点。事后我问他:你觉得保险划算么?他说:反正也少见大事故,踩个刹车就能跑过去。哎,听他这话,我真觉得保险省不了事。

但我也自省。毕竟,咱们这车,十多年的光景,真不能全靠运气。刚好前几天,有个朋友的司机说,三责任险都快三百块了吧,交够了责任,其他保障少点,万一出点事,只能自己扛了。听得我心里嘀咕:责任交了、保额够,什么时候会出事?这个风险,我能承受得起么?为什么觉得没必要全保?其实我心里有点矛盾。

我还记得去年,有个朋友跟我说,他家那台车,大概是六年左右。出个小刮擦,修车得两三千。保险自己买的,最低档的三责一险,赔完就完事。反正没有大事故,整体成本不高。可我想想,我家这个十二年的老车,零件除了配件供给少,时间长了,金属疲劳,发动机也可能那天不想工作了。

(这段先按下不表)

再说供应链这个事,像咱们平时开车,开个五六年就觉得是不是车磨损得差不多了,但多数人忽略了,像刹车片、轮胎、减震这些,正常都得更换一两次。特别我家那辆,原本是国产主流品牌,零件成本低,维修还算便宜,但现在零件已经难找,价格也炒得高。拿修一边的火花塞来说,去年我从二手市场淘到的,质量差不多的都要比原厂的贵了三分之一。你说,供应链这么一水涨船高,即便我们老车还能跑,但养车成本其实不比新车低。

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您觉得,一台老车的维护成本,随着时间的推移,是不是会变得越来越让人头疼?

我曾经在朋友圈转发过一篇文章,内容是讲守旧车的安全隐患。有个朋友跑出来说:你别吓唬我,硬件差点就行。但我心想,谁不怕?只人总得现实点看:像这个老车,保养费每年至少1千块吧,忽略的零部件就占了不少。你要说,不拿保险,出了事自己扛,也是个风险。

说到风险,估算一下,像这样旧车,差不多用上百公里成本(修理、油耗、保险合计)得五块多钱。这还不算被罚款、被拉皮条的可能。很多时候,咱们对车的感情多于理性,但用理性算算账,似乎责任险是个护身符。

我还记得一回,我那朋友修理厂开了个玩笑:你这个年代,保险能帮你挡多少责任?很多细节都很虚:责任交了,责任险能帮你赔到什么程度?这就要看保额。不同的车,保额不同,十几万的车,买三万保额,基本就应付个追尾。但是你要是真出严重责任事故,赔偿可能会高出这个数。

咱们又得转个跑题,聊聊那次我遇到的修理工。他说:你这车多旧了,要考虑一些高风险的零部件,比如刹车总泵、传动轴什么的,一旦出问题,修费你想都别想。我当时心里一紧,觉得:难不成这也和保险有关?这也是一个提醒:老车保险其实得多考虑这类潜在爆炸点。

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我一直在想,买保险除了对责任的保障外,还能给你带来什么?我体会最深的一点,是远离责任心死,多一份保障,心里没那么揪心。(不过这话说得有点虚,真要出事,责任还是得自己扛。)

我觉得有人会说:那不用交保险了,出事了谁担责任?这话听着简单,但实际操作是:责任最大的,还是自己。尤其是像我这种老车族,案子搞得复杂,很多责任不完全在自己。

还有一块我一直没细想,就是责任险额度和理赔流程。去年听说,有些保险公司在理赔时喜欢挑刺,比如你报个责任险,说自己没责任,结果理赔被拒。这个问题很微妙,很多人根本没注意到。你真正要的是个全方位保障,包括车损、人员伤亡……但花的钱也不少。

现在想想,买车十五六年经验告诉我,责任险,不是交几百块那回事。它更像是一张责任护照,出了事,能帮你挡住部分责任。而你要是只交交强,出一点人身伤害,自己掏钱,真得考虑好自己能不能扛。

我还在想,车子到了这个年纪,可能不要太追求保值,但责任必须得到位。否则,一次责任事故,可能直接让你赔上一辈子。这也是我为什么一直建议孩爸,别只图便宜,保障要全面点。

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啊,咱们做这行,知道个道理:责任险的保费和保额,差的不是一丢丢,主要看你怎么用心规划。你觉得,这样的观点是不是太理性了?有时候觉得,出事不是不可能,而是不想出事。

很多细节我都没有考虑,比如城市里意外频发,出点小事就得花几百上千修车费。你知道,平时我会问:你有没有想过,保险的最大作用是不是帮你应付责任,而不是减少修车烦恼?

这间车十一二年的故事,也让我更深刻地体会到:责任险,就像一把伞,不能每次都撑得刚刚好,但至少能挡点风雨。关键是,要不要为自己多留点保障,不然一不小心,就真赔上一辈子了。

想到这里,我还在琢磨:如果车再开三年,责任险是不是还得调整?还是说,时间已经让我图个便宜了?呵呵,也许我真该认真考虑一下这个问题。

(这段先按下不表)

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我其实更想问你:你觉得,老车还能靠责任险撑多久?或者,咱们该怎么在有限的预算里,做到保障到位?有时候,像个责任保险的选择题,不得不提前想好。

好了,写到这儿,我心里其实藏着个小疑问:有没想过,车龄一长,责任越大,保险反而越难买?这事真复杂,也只能因车因人了。保险就像一道一道的小闸门,能挡多少风雨,看你怎么挑。

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