（2026年03月）高速公路收费价格，国内各地高速公路货运车辆收费站窗口收费价格标准

（2026年03月）高速公路收费价格，国内各地高速公路货运车辆收费站收费价格标准

2026年全国高速公路货运收费已全面转向“按车（轴）型为主、计重为辅、差异化叠加”的新体系。自2020年起取消省界收费站后，ETC门架分段计费成为标配；2026年新规进一步强化差异化，覆盖路段、车型、时段、支付方式等六大维度。全国无统一费率，各省在交通运输部车型分类标准基础上自主制定基准费率并叠加优惠。

2026年高速公路货运收费标准呈现“国定框架、省定费率、路段定优惠”的三级结构，蓝牌小货车在多数省份按一类车收取0.40–0.60元/车·公里，但叠加计重、桥隧、夜间、ETC等变量后，实际费用浮动显著。

货车通行费计算遵循主流公式：

通行费 = 基础费率 × 车型系数 × 行驶里程 + 桥隧叠加费

基础费率：四车道多为0.4–0.5元/车·公里，六/八车道0.5–0.6元起。

车型系数：依据轴数、车长、总质量划分1–6类，1类货车（如蓝牌小货车）系数通常为1.0，6类可达2.5+。

计重模式仍局部存在：对合法装载内车辆，部分省份（如广东、江苏）对≤10吨货车执行0.08–0.09元/吨·公里，超10吨则费率递减至0.03265元/吨·公里。

桥隧叠加费：特大桥梁、超长隧道按次加收（如江苏过江大桥20–40元/次），非按里程计。

部分省收费标准对比（2026年）

福建：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.40–0.45元/车·公里（常规路段）。0.45元/车·公里（明溪胡坊至三元岩前高速）。 闽G牌照9座以下客车沙县—三明区间ETC免通行费至2026.3.31。沈海高速夜间（22:00–6:00）客车9折 。

广东：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.60元/车·公里（长深高速河惠段，八车道）。 ETC用户享≥5%全国优惠+省内叠加；危险品运输车限行严格。

湖南：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.40元/车·公里（四车道）。0.5起（六车道）。 按车型递增收费。班线客车ETC省内8.5折。

四川：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率0.62元/车·公里（成南高速改建段，非ETC）ETC前5年优惠19% 。成南高速扩容项目2026年1月16日起新标准；货车夜间享40%折扣。

河南：一类货车（蓝牌轻卡）基准费率A型车（2吨以下）：0.45元。B型车（2–5吨）：0.70元。C型车（5–8吨）：1.3元。 分A–E五型，费率梯度明显；未提ETC专项折扣。

说明：蓝牌小货车（车长＜6米、总质量≤4.5吨）普遍归为一类货车，但若实际载重＞10吨，在计重收费路段可能触发更高费率。

差异化优惠与免费：

绿色通道：鲜活农产品运输车（车厢货物占比＞80%、不超载）全年全额免费，需提前备案。

新能源货车：河南氢燃料电池货车全免，纯电动货车5折；广东广湛高速氢能车氢价≤35元/公斤。

夜间折扣：多省推行，如四川货车夜间享40%折扣，福建沈海高速客车夜间9折（ETC叠加）。

ETC强制优惠：全国ETC用户享**≥5%基础折扣**，部分省份叠加后达8.5折。

提示：以上所有高速收费标准仅供参考，实际收费价格可能会因地区政策的不同而有所差异，以所在地高速公路收费站实际收费价格标准为准。