燃油车都快成“老古董”了，别克还敢推新款GL8陆尊，这操作，你不说我都不信。
新能源一股脑儿往前冲，说实话，弄得很多传统汽车品牌都有点手忙脚乱。可你看看别克这回，2026款GL8陆尊燃油版偏偏就在这个档口横空出世，就像大爷穿着老式西服，非要去挤潮流派对。结果究竟是高光时刻，还是“倔强”一回？你别眨眼，今天这个瓜我们慢慢吃。
先说句实在话，GL8在国内MPV圈子里的地位，早就不是一般的车型能碰瓷。老板们接待客户、家庭自驾游，头一个想到的就是它。说句夸张点的，这车比很多人家里的老沙发还舒服耐用。而这次的2026款陆尊燃油版，一口气丢出三种配置，售价“厚道”得很，区间在30.99-36.99万元——这已经是很有诚意地堵在新能源大军门口了。听着还给0.99%低息贷款、12000元旧车置换补贴，免费流量、车机免费上网，这不就是把客户“死死按在座位上”，不给你看新能源的机会？
你说现在都2024年尾了，燃油车还有没有活路？新能源天天刷屏，搞得油车好像明天就退休。可别克没拍脑袋就干，显然心里有点数，大部分人还没准备好彻底跟油车说再见。比如说，电车续航焦虑，系统一抽风，自己在高速上心也跟跑路似的打鼓，谁受得了？他们就看准了这批“稳中求胜”的务实派：我要空间大、感觉好，关键是别老让我停车充电、提心吊胆。
你要问新一代GL8陆尊燃油版有啥新鲜玩意？别克这回的路数直接了当，盯着“颜值和档次”搞升级。譬如这前脸，新一代家族化“飞檐展翼”，人还没上车气势就先顶着高大上。如果你追求点新花样，人家推出了“紫气东来”新车漆。这颜色可不是偷懒一喷搞定，整了八层工艺，还用了一百万个彩色玻璃微珠涂上去，在阳光底下会变色。夸张点讲，都快有大牌珠宝的那股调调了。
你看这内饰配色，“霞紫月白”“霞灰月黛”，听着名气一点不比奶奶家床单名字low。车顶一整块麂皮绒，这质感，视觉上就和高级皮具一个感觉。买个顶配还能有进口羊毛脚垫——油腻拖鞋踩上去都得赶紧掸两下，怕脏了，仪式感顶到天。
讲到智能这块，现在不来点噱头怕是没人搭理。GL8陆尊上来就是15.6寸后舱智慧屏，还和百度合作，开车会变打工，追剧能变拼单，孩子写作业还能查题。二排座椅用的是真皮“羽感头等舱”，电动滑轨能来回320毫米移动，还能云端躺平。一键VIP“云端模式”，老板坐车里，按下按钮，比头等舱航空座还讲究。座椅还加了按摩仪，主驾驶也能享受，腰不酸了腿不疼。天冷怕冻？敦实到扶手和腿托都有加热，谁还舍得下车啊？
再看第三排，支持分电动翻折，180°靠背调节，露营、自驾游，直接能倒成一张单人床。空间上也不怯场，五米二多的车长，一米八高，一点不怕地下车库顶到头。轴距三米零八，第三排老人孩子都能伸直腿——能坐能伸能躺，户型大，怎么折腾都行。
动力方面，别克拿出了压箱底的家伙。全系上2.0T第八代Ecotec发动机，搭配九挡自动变速箱，一脚油门下去，174千瓦最大功率，350牛米峰值扭矩，动力喊你“快跟上”。还有48伏轻混系统，省油更顺畅。动力“猛”，养车也省心，不用天天看着电表跳。
驾驶辅助呢？顶配版本整上NOP智慧领航功能，高速、城市快速路都能自动变道、大车避让。其他配置也标配L2级辅助，反正安全表现比很多半自动“忽悠”模式靠谱。再怎么说，也比手脚并用、烟头吊嘴赶路强多了吧？
到底咋样？现在MPV这块，早不缺对手。新能源里腾势D9、岚图梦想家，国产卷得飞起。别克GL8陆尊说白了，油车里找不出几个值一提的对手，直接跟电动新贵对着刚。价格上，它还真不是那么贵，而且保值率也吃香，没人会捏鼻子说这钱花得冤枉。对比新势力MPV，别克加码智能、上手舒适、保养便宜，老百姓图的安心，老板们认的是稳当。
你说，燃油GL8陆尊买不买值？如果你是喜欢大空间、怕电车闹脾气的用户，这车其实很有吸引力。市场上这种“我要啥有啥、不想折腾”的人，真不是小众，何况GL8一坐稳多年，买回来不怕过两年变冷门，保值率也硬气。
再扯一句，别克也不是死磕油车不放手，它后面还有插混版本等着登场，燃油版还有多久能扛下去，这得看新能源到底能不能打消那帮挑剔老客户的顾虑。俗话说“姜还是老的辣”，油车市场弹尽粮绝前，老GL8陆尊绝对不会轻易“躺平”。你说，这波操作，是不是又稳又有底气？你平时选车，会怎么权衡油车和新能源？评论区放开聊聊，说不定真有买家靠着这两句话下单了。
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