还记得那个在2013年欧洲碰撞测试中，把沃尔沃和玛莎拉蒂都甩在身后的国产车吗？对，就是观致。
当年它以88分的成绩拿下“年度最安全车型”，让全世界第一次对“中国制造”的汽车刮目相看。可谁能想到，就是这个被誉为“国产高端车祖师爷”、手握双证造车许可的“天之骄子”，在2025年的冬天，等来的不是新年计划，而是一纸破产审查受理通知。
全国企业破产重整案件信息网上那条冷冰冰的信息，宣告了这个拥有18年历史、烧掉超百亿资金、股权被冻结超350亿的品牌，可能真的撑不过2026年了。
这可不是什么小作坊倒闭。观致出生那年是2007年，正是奇瑞靠QQ火遍全国、坐上国产车销量头把交椅的时候。手里有钱了，奇瑞就想冲高端，拉上以色列集团合资成立了量子公司，也就是观致的前身。
它的起点高到什么程度？2008年金融危机，欧美一堆汽车精英失业，观致趁机用相对低的成本，组建了一支堪称“联合国军”的团队。设计总师是前宝马MINI的设计总监，安全团队有瑞典萨博的底子，整个团队来自23个国家。
这阵容，别说在当年，就是放在现在也足够唬人。说它是中国汽车业的“黄埔军校”，一点不夸张。
有了这么一支梦幻团队，观致也确实争气。2013年，观致3轿车横空出世，直接送到欧洲去“考试”。结果一出，全场震惊：综合评分88，历史最高分之一，安全性能直接压过以安全著称的沃尔沃和一堆豪华品牌。
当时媒体都沸腾了，说这车的工艺和驾驶感，已经能跟德系合资车掰手腕了。国产车，第一次在硬核技术上站上了“世界第一”的领奖台。按理说，这牌面，这开局，简直完美。
可市场从来不讲“按理说”。观致3回国上市，定价定在了11.99万到16.79万。这个价格，直接卡在了当时合资品牌A级车的核心区间，比如大众速腾、丰田卡罗拉。
问题来了：消费者会为一个全新的、听起来还跟奇瑞有千丝万缕联系的品牌，花买一辆成熟合资车的钱吗？答案很残酷：不会。2013年，大家买国产车图的是个高性价比，奇瑞自己就是靠QQ这种亲民车起家的。
你突然冒出来一个“高端儿子”，还要卖那么贵，消费者心里没底。更不巧的是，那几年正是SUV开始爆火的时候，轿车市场本身就在收缩。观致第一款车就押宝高端轿车，可以说是精准地踩错了节奏。
结果就是“叫好不叫座”，月销量经常徘徊在千辆以下，跟它“世界第一”的名头完全不成正比。
从2014年到2016年，观致又陆续推出了观致3五门版、观致3都市SUV和观致5 SUV，试图挽回局面，但销量始终没有起色。
三年时间，这个含着金钥匙出生的品牌，累计亏损达到了惊人的66亿元。对于母公司奇瑞来说，这就像一个不断流血的无底洞。
终于，在2017年底，奇瑞撑不住了，将观致51%的控股权，以65亿元的价格，卖给了以房地产和金融为主业的宝能集团。很多人当时觉得，也许财大气粗的宝能，能救活观致。
宝能接手时，声势搞得很大。喊出了要打造“中国特斯拉”的口号，承诺从2018年开始，每年投入100亿搞研发，计划到2022年推出26款新车。
更神奇的事情发生在2018年，观致的销量像坐火箭一样，从前一年的1.5万辆猛增到6.3万辆，暴涨320%！车圈一片惊呼：观致要复活了！然而，这波“奇迹”很快就被扒了底裤。
原来，这6万多辆的销量里，绝大部分都卖给了宝能集团自己旗下的共享租车平台——“联动云”。简单说，就是宝能自己买车放到自己的租车公司里运营，属于典型的“左手倒右手”。
这种自产自销的数字游戏，除了制造一波虚假繁荣和消耗库存，对品牌建设、渠道健康和用户口碑没有任何实质帮助。
虚假的泡沫一戳就破。2019年，观致销量应声暴跌至2.2万辆；2020年，只剩1.3万辆；到了2021年，已经惨淡到5200辆。
与此同时，宝能集团自身的房地产业务在宏观政策调整下陷入困境，资金链骤然紧绷。对观致的百亿投入承诺，自然成了空头支票。更糟糕的是，观致那支曾经辉煌的国际团队，在宝能入主后也流失殆尽。
没有了资金输血，也没有了技术核心，观致迅速坠入深渊：工厂停产、裁员欠薪、经销商退网、售后服务瘫痪、供应商上门讨债……负面消息一条接一条。
雪球越滚越大。根据公开信息，到2025年底，观致汽车被法院冻结的股权金额累计已经超过350亿元人民币，相关的法律风险信息高达3000多条。
它的生产基地、生产线甚至汽车生产资质，都多次被摆上拍卖台，但屡屡流拍。曾经那个需要仰望的“高端标杆”，如今只剩下一地鸡毛和巨额债务。
2025年12月，因长期拖欠供应商货款，深圳欣本供应链有限公司一纸诉状将观致告上法庭，申请对其进行破产审查。苏州市中级人民法院的受理通知书，可能为这个跌宕起伏18年的故事，画上最终的句号。
从宝马、沃尔沃挖来的顶级团队，上百亿的资金投入，欧洲碰撞测试的历史最高分……这些光环曾如此耀眼。但它败在了脱离市场的定价，败在了错误的产品节奏，更败在了资本将其视为圈地工具和融资平台的短视操作上。
它证明了在汽车行业，技术领先只是入场券，读懂市场、尊重用户、稳健经营，才是活下去的根本。当高合、威马等一批新势力还在挣扎求存或试图复活时，观致这位“祖师爷”的倒下，更像一声沉重而悠长的警钟。
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