启境首款车完成极端环境测试和设计定型，本月初组织大规模评审会，团队从真实用户视角深入验证产品质量

启境他们家第一辆车，最近可算是办成了两件大事情。

一个呢，是跑遍了各种极端地方去测试，看看它在最热的沙漠、最冷的雪地，还有那些坑坑洼洼、特别难走的山路上能不能顶得住，有没有哪里会掉链子。

这种测试就是为了确保，不管将来用户开到哪里，这车都能稳稳当当、安安全全的，所有功能都能正常发挥，不会让人半路抛锚或者感到不舒服。

另一个大事情就是设计也最终敲定了，也就是车的样子、里面怎么布置、各种功能怎么实现，这些重要的决定都定了下来，不会再有大的变动了，这车基本上就算是个成品了。

这个月早些时候，他们还特意开了一个规模特别大的评审会，请了很多人来，目的就是想让大家从普通用户的角度，好好看看这辆车到底怎么样。这可不是那种只让工程师看看技术指标的普通会议，而是让很多平时会开车、会用车的普通人也参与进来，他们开着车，坐着车，摸着里面的各种按钮，体验着各种功能，就像他们平时自己用车一样，看看有没有不方便、不舒服的地方。

这种找一大帮普通用户来提意见的评审方式，在汽车行业里其实挺少见的。一般来说，车厂更多的是自己内部的专家和工程师，按照一大堆规矩和标准去检查车子。但这些专家有时候可能会惯了一些东西，或者太关注技术层面的东西，反而容易忽略掉一些小问题，就是那种普通人每天用的时候会觉得有点别扭、有点烦人的地方。

杯架是不是好用，手机充电线是不是容易插，屏幕上的字是不是太小，或者座椅坐久了会不会腰酸背痛等等，这些都是只有真正天天用的人才更容易发现的小细节。

在那个热闹的评审会上，有二十多个年轻的员工代表，他们就是来挑刺儿、提建议的。这些人大多是年轻一代的消费者，他们对车的期待、对新科技的接受度可能跟老一辈不太一样。

他们仔细地审视了车子的每一个角落，从外观设计到内饰布局，从车机系统的操作顺畅度到乘坐的舒适度，还对比了市面上其他同类车型的优缺点。大家你一言我一语地提了很多非常具体的改进意见，比如仪表盘的显示信息是不是更直观，储物格设计是不是更人性化，或者某个按键的位置是不是更顺手。

这些建议，虽然看起来都是些小细节，但却非常重要。因为听取了这些来自真实用户的细致反馈，并且把它们落实到车的改进上，这辆车就能更好地满足大家日常使用的需求，也就能在上市之后，真正打动那些会买它、会开它的人的心，让它在同类车里更有竞争力，更受欢迎。

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