当初朋友把问界M9夸得天花乱坠,我还觉得他太夸张。没想到机缘巧合下,我自己也成了M9车主。现在每次开车带家人出门,都能感受到当初这个决定有多正确。
最让我惊喜的是它的座椅配置。天冷的时候,老人孩子坐在暖烘烘的座椅上特别安心。全车座椅都带加热,前两排更是把加热、通风和按摩功能都配齐了。我媳妇最爱二排那个零重力座椅,按个按钮就能舒舒服服躺平,腿托缓缓升起,座椅加热和按摩同时开启。她说这比家里沙发还解乏,现在出门都主动要求坐第二排。
说到开车,华为乾崑智驾ADS 4确实给了我很大信心。碰上雨雪天气,系统处理得特别稳健,让我这种经常跑长途的人省心不少。有时候路上遇到突然加塞的车辆,它都能很自然地减速避让,像个经验丰富的老司机在掌控方向盘。
家里老人坐车容易晕,但坐M9就没这问题。华为途灵平台对颠簸路面的过滤很到位,过减速带时车身特别稳。有次走湿滑路段,我车速不慢,但轮胎始终牢牢抓着地面,家人在后排完全没感觉到紧张。
关于续航,我这辆增程版M9在冬天纯电大概能跑190公里左右,日常通勤完全够用。油箱基本是为长途准备的,加满油充满电后,综合续航能超过1400公里。上次带全家出游,一路上根本不用为找充电桩发愁。
空间布局也很贴心。我选的六座版可以根据需要灵活调整,平时把第三排放倒,后备箱空间特别宽敞。偶尔接上父母,把第三排立起来,两个大人坐着也不觉得憋屈。听说新出了尊四座版,对空间有更高要求的朋友可以去体验下。
M9的灯光设计很有巧思。智能动态光毯在夜晚能投射出清晰的光带,转弯时光线还会跟着转,大大减少了视线盲区。尾灯可以显示各种图案,给日常驾驶增添了不少乐趣。
内饰用料相当扎实,触手可及的地方都是软质包裹。刚提车时车里基本没异味,这点对带着孩子的家庭很重要。华为音响的分区播放功能很实用,后排孩子看投影视频,前面我听导航,互不干扰。开启隐私声盾后,前后排声音还能完全隔开,一家人各得其乐。
当初看中M9的智能化,现在用下来确实没让我失望。裸车53.98万,全部办完58万左右,比我最开始的预算还低了些。现在这台车成了我们全家出行的好伙伴,每次开车门都能听到孩子们的欢呼声。或许这就是一台家庭用车最大的价值吧。
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