纯电动宝马iX3量产版于2020年7月正式发布。此车型基于第三代(G01)燃油版X3打造而成,并于2021年8月进行了外观方面的改款。
2025年初秋时节,这款电动车型完成了换代,成为基于全新模块化平台精心打造的独立车型,且采用了800伏电气架构。这款SUV将于2026年夏季投放市场进行销售。
数月之前,有相关报道称,宝马公司筹备推出新款车型的另一版本,名为宝马iX3长轴距版。值得着重关注的是,这款车型并非面向全球市场:宝马新闻部门阐释道,这款电动SUV是“于国内开展研发工作,服务于国内市场,并且与国内合作共同开发”。
长轴距版车型的生产显然已然启动,不过就如先前报道所言,该公司最终也会开始向泰国、马来西亚、印度尼西亚以及印度进行交付工作。新款车型最为显著的区别无疑在于其加长的轴距与车身长度。新款iX3长轴距版的轴距相较于标准版增加了108毫米,轴距达到3005毫米,车身长度则达到4890毫米。这大幅提升了后排的腿部空间以及整体的载物空间。
今年1月,宝马官方公布了iX3长轴距版原型车路试的谍照。这款新车将于2026年4月在北京车展正式亮相,尽管如此,宝马已在其社交媒体平台上分享了部分照片。从照片中能够看出,这款“加长版”车型与标准版iX3存在诸多不同之处。
由于轴距的加长,第二排乘客的腿部空间相应增加,开发人员不得不适度加长后车门。此外,鉴于国内已明令禁止使用伸缩式门把手,故而车门把手采用了内嵌式设计。该车型还启用了新的徽标,除此之外,设计基本保持不变。
新款车型的内饰目前尚未公布。这款主要面向特定市场的宝马iX3长轴距版预计将搭载全新的宝马X操作系统。此外,该车型还会配备华为鸿蒙操作系统Next、开发商的AI助手以及爱图导航系统。同时,预计还将搭载一套由宝马与Momenta联合研发的、功能更为强大的ADAS驾驶辅助系统。
宝马iX3长轴距版据悉将采用专门为国内市场研发的底盘和悬架系统、800伏电气架构以及108千瓦时圆柱形动力电池。这款车型搭载与现款第二代iX3相同的双电机动力系统(前异步电机和后同步电机)。该系统最大综合输出功率为469马力,最大扭矩为645牛·米。这款SUV的续航里程超过900公里(基于CLTC工况)。售价将于稍后公布。
全部评论 (0)