那天傍晚，社区里王师傅又在洗他那台老掉牙的缤越，车尾灯蹭了泥。他嘴里嘟囔着：“有人一说国产车往上走了，咋就瞧不起咱花七八万买车的呢？钱包就这点分量，凑合拉货接人照样顶用！”今年社区楼下新来两户人家，车库停了俩崭新的10万以下SUV，看着比王师傅那台带点流行味儿。前阵子微信群里大伙讨论这类小SUV，说没了以前那么热闹，网上吹来吹去都是更贵的车型了。小沈还怼一句：“便宜的不香？那是那些搞销售的，巴啥贵卖啥。”
去年还有人说“买车轴不轴，油钱零件心疼不？”，可数据摆那，听邻居小罗讲，市面上十万以下这一档还卖出去一大票，什么博越L、元UP、缤越，都常能在社区停车场看见，还不时有新车主带着大包小包来提车。小区保安打趣，光保费低维修便宜这一点，年轻人工薪族买不起也得咬咬牙选它，咱们这种预算的客户谁跟本事似的。
有意思的是，听4S店李哥碎嘴，这波车主里头，比亚迪元UP今年卖得罩得不行，七月就一万多，日常上下班来回村镇路，泥巴路没啥可担心。还有不少人对AION Y跟零跑B10颇有点好感——特地点名那电车空调不咋掉电，家里装个慢充桩一晚上管一周。而长安CS55 PLUS算是村里老师傅口头禅常年挂嘴边的车，说什么后备厢一开能塞六个西瓜，进地都能顶半天。至于传祺GS3和睿蓝X3 PRO，去年不是有个迷糊老头倒库把保险杆蹭下来了，用100块钱原厂件一顶，维修工说：“便宜货修起来不心痛。”
不过今年才有几个人讨论冷门配置的话题，群里有段子，话说银河星舰7 EM-i有个温控功能，夏天暴晒，APP提前远程开空调，老人家平时推三轮去都要体验一把新科技。还有人抱怨，听着品牌升级，咋小车上配置越来越混搭了，导航和360影像明明省钱，但有时导航跑偏忒闹心。早年头买的老款SUV，后门手摇窗，师傅们还调侃说“身体力行环保造车”。
十万以下的车，说实在话，宣传上真没以前声势，销售小王吐直接：“这年头厂里批配件都卡预算，搞宣传还不如留钱整发动机。”导致现在新车发布，网上论坛鲜有人理会，车主都靠微信群互通信息，谁说安全气囊多，谁说电吸门不靠谱，全凭自己判断。去年隔壁小刘险些被保险员忽悠，不知冷车雨刷有隐藏加热区，直到亲身遇到冰挂才明白谁家配置够用。
偶尔聊起保养，修理厂的老马说：“这些实用车，图个发动机皮实、皮座椅巴适、维修价位口袋顶得住。不像高价车，啥氛围灯都能坏。”晚上路边八卦会，几个老车主对二手市场行情也有话说，小城市二手十万以下SUV，三五年开下来掉价幅度不吓人，倒成了新手练手首选。还听说有车友一次夜路爆胎，刚好博越L备胎是全尺寸，直接光脚换上都能继续跑百十公里，连多交救援的钱都省了。
也别觉得便宜车就全是优点，小王家那辆零跑B10刚下雨天，后备厢渗水，后来返厂师傅一句话：“入门省钱就得小心漏缝，检查密封条得当心点。”说起新老对比，市面几乎找不到像早些年长安CX20那样，纯机械拉手驻车，年轻小姑娘都忘了用法。这几年点火电子化、座椅织物跟仿皮混着上，味道淡了，不过有那味的铁壳感还在。
小区西门去年的银灰睿蓝X3 PRO挂着外地牌照，车主老黄平时卖小百货。他曾直说，低价SUV能装货、雨后不怕烂路，哪家品牌能一步登天？还不是靠这些“凑合派”撑腰。保养的时候，群里师傅常念叨：“新车旧车混着用，便不便宜关键还是开得值。”
有段时间零跑B10“充电桩找不到”成了笑谈，最后一查，是社区里那台电表延长线落了保险丝。事情解决后微信群里笑作一团，末了谁还记得车价格，每人关心的，都是哪家轮胎打折、油钱卡积分活动、维修师傅好说话。
你说那些十万以下的SUV以后会不会越来越少？兴许吧。不过王师傅今儿洗完缤越，还跟隔壁唠叨：“能多省点油钱下次聚会请你们喝冰啤酒！”他那句话杵那天光下，显得挺不给时代留情面。
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