德国拟增加电动车补贴,2021年进军德国的长城汽车又押对宝了?

9月份,长城汽车二次亮相法兰克福车展,并在车展上宣布,WEY品牌将于2021年正式在德国市场推出量产车型,而首款车型很有可能会是一款新能源车型。
德国拟增加电动车补贴,2021年进军德国的长城汽车又押对宝了?-有驾
彼时,这一规划引发了不少争议,一些人认为长城汽车这一规划实现起来难度很大,没想到争议还没落定,就有媒体报道称,德国政府拟增加对电动车的补贴。
报道显示,德国政府和汽车制造商已同意加大电动汽车的补贴力度,提升其竞争力,加速燃油车向电动汽车的转变。售价4万欧元以下的电池动力汽车获得的“环境补贴”( Environment Bonus)将大幅提高,最高可达6000欧元,汽车行业将继续承担一半的补贴成本。
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德国最初的电动汽车补贴计划包括4000欧元的购买价折扣。但是,根据德国政府和该国汽车行业协商的结果,车辆的价格低于6万欧元才能享受这一补贴。特斯拉甚至称这一规则故意将其排除在补贴计划之外。这项激励措施原本计划在2020年逐步取消,但现在新的补贴延长至2025年,也做了一些调整。
这无疑是德国政府将给予电动车更大扶持力度的信号,对于已经定下登陆计划的长城汽车来说,这显然是个好消息,这也说明长城汽车对德国和欧洲市场发展趋势的判断是正确的。
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虽然根据此前的消息,长城汽车首款登录德国市场的车型或许是一款插电式混合动力车型,但这都可以随着市场变化而做出调整,如果到时市场更青睐纯电动车,长城汽车也可以再作调整。
早在2012年,长城汽车就开始了在电动车领域的研究,到今天,已经拥有了“三电技术”的诸多核心技术,也已经推出了新能源车专门品牌欧拉,并打造了自己的零部件企业蜂巢能源,可以说,长城汽车已经为占领电动化的未来做好了准备。
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