近日，我们从北京现代官方获悉，旗下中型轿车——全新一代现代索纳塔上市。此次共带来2种排量的6款车型，售价13.98万元——18.68万元。作为全新的车型亮相，索纳塔用更具魅动的视觉色彩，缔造出年轻人的时尚座驾。
车身外观方面，全新一代现代索纳塔采用全球ONE MODEL统一的设计理念，用更具前瞻性的语言形式及星际战舰的造型元素，绘制出科技与运动的完美诠释。引擎盖上方显著的折痕看起来更具力量感。贯穿于前沿的地平线灯组不仅突显张力也带来绝佳的辨识度。夸张的前杠由参数化宝石的前格栅及切割的线条排布，搭配蜂窝状的进气网格，带来颇为气势的动感释放。两旁LED头灯组及雾灯区的黑色饰板，在营造出深邃眼眸的同时也更具战斗气息。
修长且极具型格的身姿展现了全新一代现代索纳塔魅动的侧颜之美。下滑的车头与大倾角的A柱进一步降低了空气阻力；急速下坠的车顶延伸至尾部，勾勒出溜背轿跑车般的既视感。车窗外沿及后视镜外壳采用黑化处理，赋予了运动朝气的活力。贯穿于车门把手之上的跨越式腰线则再次描绘出感性的力量美学。轮胎采用3种规格，抛光样式的刀锋轮毂与红色的刹车卡钳带来极致的性能外露。车身长宽高尺寸4945*1860*1445（N Line Max车高1450）mm，轴距2875mm，定位于中型轿车。
饱满而又性感的车尾让全新一代现代索纳塔看起来竞技感十足。后备箱上方的竞速导流尾翼增加了高速时的稳定性。贯穿式H立面的熏黑尾灯在提升横向视觉的同时也带来极高的辨识度。后杠两侧独立的导风口饰板则形象的演示出空气动力学的美感。双边共四出的排气尾喉及中间的导流板彰显出内在的运动属性。
来到车内，全新一代现代索纳塔通过科技与简约美学的设计风格，带来别具一格的视觉赏析性；而中控台上软性材质的包覆及红色的绗缝工艺，既呈现出奢华的品味也带来浓郁的运动氛围。双12.3英寸的全景曲面屏着重体现了以驾驶者为中心的思路，配合Bluelink车载系统，带来语音识别及无线CarPlay等拓展。摩斯密码的真皮方向盘握感极佳；右后方的旋钮式电子怀挡操作起来更加便捷。
乘坐方面，全新一代现代索纳塔在1.5T车型上采用仿皮材质包裹座椅；而2.0T车型则运用了皮/翻毛材质混搭的运动风格座椅。通过舒适的面料与红色边线的缝制，营造出优雅灵动而又高级的气质，也为你长途驾驶或转弯的侧倾提供了十足的支撑性与包裹性。全系除最低配车型外，其余均配有主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能；后排座椅不支持比例或整体放倒，但配有前/后中央扶手及后排杯架。
配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、
360全景影像、车侧盲区影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、遥控泊车、自动变道辅助、电动/感应后备箱、前排无钥匙进入/一键启动、远程启动、LED车灯、手机前排无线充电、64色氛围灯及自动空调等。
动力方面，全新一代现代索纳塔采用两种排量布局；其中，1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力）/5500rpm；最大扭矩253N·m/1500-4000rpm；
而2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率184kW（250马力）/6000rpm；最大扭矩353N·m/1500-4500rpm；全系匹配8挡手自一体变速箱；采用前置前驱形式，0-100km/h加速时间为10.1s和8.3s。
小冷点评：作为此次北京现代带来的第十一代索纳塔车型，可以说用更具年轻的气质与出众的颜值再度焕新了对于时尚美学的全新定位。而且跳过改款车型，直接引入换代车型，也足以表明现代对于国内市场的期盼程度。尽管对比其他竞争对手如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾/帕萨特等车型的合力围剿下，全新一代现代索纳塔利用十足的配置与极具性价比的起售价可以说再度席卷了中型轿车领域的风波。
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