一汽大众捷达科技蓉城落子 政企携手共启新篇

当前,国内汽车产业正朝着科技创新驱动、高质量发展的方向迈进,通过整合国内外优质资源,推动行业转型升级。在此背景下,一汽-大众积极发挥合资企业优势,以提升发展质量、拓展合作领域为目标,持续加强与地方政府的协作,聚焦技术创新与市场拓展,为汽车产业发展注入新活力。

1月14日,“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都顺利举办。这意味着捷达完成了从单一产品品牌到覆盖研发、生产、供应、销售全链条的科技公司转型。依托多方资源整合优势,一汽-大众采用全新的合资合作模式,将捷达汽车科技有限公司打造成政企协作、中外优势互补的本土化运营示范企业。中国一汽总经理刘亦功、大众汽车集团(中国)执行副总裁齐泽凯博士、一汽-大众总经理董修惠等相关负责人出席大会,共同见证这一重要时刻。

一汽大众捷达科技蓉城落子 政企携手共启新篇-有驾

刘亦功表示:“捷达汽车科技公司的成立,是中国一汽坚定落实党的二十届四中全会关于‘建设现代化产业体系’‘扩大高水平对外开放’等战略部署的务实行动,是深入贯彻习近平总书记对中央企业工作作出的重要指示精神和习近平总书记视察一汽重要讲话精神的具体实践。捷达汽车科技公司要锚定发展目标,强化战略引领,打造合资品牌本土化运营新典范,勇当合资企业转型发展‘领头雁’;要狠抓创新驱动,坚定向新向智,培育壮大新质生产力,勇当地方产业转型升级‘主力军’;要坚持开放发展,集聚优势资源,打造协同共赢发展新生态,勇当高水平对外开放发展‘示范者’。”

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在全新的合资合作模式下,当地省、市、区政府将为捷达汽车科技公司提供战略指导、资源保障及产业生态搭建等多方面支持。中国一汽作为主要股东和汽车行业骨干企业,将全面输出技术研发、智能生产、供应链管理及市场开拓等方面的成熟经验。大众汽车集团作为战略股东和技术合作方,将开放全球研发资源,提供先进的电动化技术平台,并助力捷达拓展海外市场。捷达汽车科技公司将获得更多面向市场的研发自主权和快速决策权限,既能主导开发符合国内市场需求的智能电动车型,又能充分对接德国大众的全球技术资源与中国一汽的供应链体系。

同时,捷达汽车科技公司将依托西部产业发展机遇,发挥龙头企业带动作用,推动区域汽车产业向高端化、智能化方向升级,助力四川打造规模型汽车产业集群,树立区域汽车产业发展新标杆。

齐泽凯博士表示:“全新一汽大众捷达汽车科技有限公司的成立,驱动着经典捷达全面迈向电动化,也标志着我们正发力布局高速增长的新能源汽车市场。通过将大众汽车的电动化平台、先进的驾驶辅助解决方案以及共创的设计语言,与捷达高效灵活的本土运营体系相融合,我们将践行让创新技术惠及更多用户的承诺,助力捷达成为所在细分市场的价值首选,并稳步开拓海外市场。”

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面对汽车行业智能电动化转型趋势,捷达汽车科技公司将持续提升本土自主研发能力,重点布局新平台、新架构、智能驾驶、智能座舱等关键领域,加快技术成果转化与升级,为品牌升级奠定坚实技术基础。产品规划方面,公司计划在2028年前推出5款全新车型,其中4款为新能源车型,通过完善产品矩阵适应行业发展变化,满足消费者多样化、高品质的出行需求。

董修惠表示:“捷达汽车科技公司的成立,是中国一汽与大众汽车集团积极响应国家高水平对外开放政策、深化合资合作的最新成果。通过成立独立运营的捷达品牌新公司,并引入地方政府的战略支持,我们旨在打造一个更加敏捷、深度本土化的运营主体。这不仅有助于我们融合中德技术优势,加快电动化转型,更是构建‘深耕本土、走向海外’新发展格局,为合资车企转型升级探索新范式的重要一步。”

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立足新起点,捷达汽车科技公司将遵循“扎根四川、辐射全国、走向海外”的全新发展路径,锚定中期实现年产销40-50万辆的目标,全面贯彻“好商品、好营销、好生态、好机制”的“四好”发展纲领,构建研、产、供、销一体化的敏捷组织,快速响应本土客户需求。捷达汽车科技公司将持续巩固供应链、出海布局、渠道网络与产业链协同四大支柱,强化核心技术研发,深化在新能源与智能出行领域的探索。在深耕中国市场的同时,捷达汽车科技公司也将稳步开拓海外重点市场,致力于将捷达打造为“中国智造”出海新标杆,为畅通国内国际双循环贡献积极力量。

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展望未来,一汽-大众将继续深化合资合作,聚焦科技创新,探索符合市场需求的发展路径,为中国汽车产业转型升级和提升国际竞争力贡献力量。

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