不管你信不信，现在买车都很现实，超过50%的人选混动，纯油和纯电分别只占30%和20%，买车选适合自己且安全的才是最关键

现在买车，很多人都挺看重实际情况的，就拿数据来说，超过一半的人，也就是50%都选择了混动车，纯油车大概占30%，纯电车只有20%的人会买。

也就在前不久，12月11号，全新的深蓝S07华为乾崑长续航版正式上市了，14.99万起步的价格一出来，直接就把中型纯电SUV的门槛给拉低了一大截。

这车光看外面，就特别抓人眼球，它的设计理念挺特别的，车长有4米75，轴距是2米9，车身侧面看着修长又顺畅，风阻系数也很低，只有0.258Cd，开起来肯定更省电。最亮眼的就是那个华为智能交互灯组，里面藏着348颗LED小灯珠，能玩出各种动态灯光效果，再加上双色的车身和尾翼，开到哪儿都感觉特有面儿，回头率肯定低不了。

坐进车里，你就会发现，这车一点都不像这个价位的。整个座舱里，光是软乎乎的包裹材料就用了10.7平米，尤其是新推出的那个暮烟紫配色，看起来特别上档次。配上车顶2896个小灯组成的星河氛围灯，瞬间就有了豪华游艇那种高级感。

中控台有个15.6英寸的大屏幕，分辨率是2.5K的，这个屏幕还能随意转动，配合挡风玻璃上55英寸的AR-HUD抬头显示，开车视野真是一流。车子用的是高通骁龙8295P芯片，处理速度比以前快了8倍，所以语音控制什么的都非常流畅。

车里还有20个扬声器的杜比全景声，听歌就像在现场一样享受。前排的两个座椅还是零重力设计，带石墨烯加热和8种按摩模式，扶手箱里还有个4.7升的冷暖小冰箱，这些小细节真的让人觉得厂家太懂用户心了。

说到大家关心的智能驾驶和开起来的感受，这车全系都带了华为乾崑ADS SE系统，这套系统基于一个叫WEWA的技术平台，它反应特别快，操作起来基本没啥延迟，比之前快了一半。

车身周围有25个传感器，就像有25双眼睛盯着外面一样，跑高速能自己跟着导航走，各种停车难题，哪怕是一百六十多种复杂的场景，它都能自己搞定。而且这套系统还能把紧急刹车的次数减少七成，开起来就更放心了。

动力方面，它用的是190千瓦的后置电机，百公里加速只要7.5秒，虽然不是那种特别暴力的推背感，但开起来绝对够用。加上它前面是麦弗逊悬挂，后面是多连杆悬挂，还有FSD可变阻尼减震器，过弯的时候车身晃动控制得非常好，底盘感觉特别稳当，一点不松散。

电池也挺大的，77.94度电，能跑630公里，快充15分钟就能从30%充到80%，就算零下30度的严寒天气，电量也能稳稳当当的。

这车有央企长安做后盾，制造功底扎实，又加上华为的先进技术，在15万这个价位里，简直就是个铁打的堡垒。现在订车还有大优惠，只要你在2025年12月31号前下单，并在2026年2月28号前提到全新深蓝S07，包括630纯电版，最多能省下63361块钱。

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