丰田连放大招,B级纯电直降6万,9.38万起,续航610km加激光雷达配置

bZ3智享家把B级纯电轿车的门槛直接拉到9.38万,还把智能驾驶、AI大模型、544TOPS算力这些科技元素一股脑怼进来。这个阵仗,搁市场里那叫一个炸裂。老车主看到这价格,估计气的都能蹦起来。9万多买个丰田牌的B级纯电家轿,还自带出片利器属性,这用性价比都快形容不够了。

丰田连放大招,B级纯电直降6万,9.38万起,续航610km加激光雷达配置-有驾

外观方面,bZ3智享家长得不像“买菜车”,反倒有点神车风范。前脸锤头鲨造型,哪个路人看了不得走路摇头晃脑?贯穿式LED大灯+小尾翼,妥妥的灯厂招牌,把时尚值直接拉满。新配色黛云翠有点意思,晒朋友圈分分钟出片,比新势力车还潮。

尺寸4725x1835x1480mm,2880mm轴距拉满横向同级。不打算拉一车篮球队的话,空间绝对够用。后排腿部空间充足,长途出行不盘腿都对不起这轴距。439L后备箱,假期自驾、全家出游,行李都能怼进去。就这个空间表现,比很多日常用的家轿都实用不少。

内饰主打大屏科技感。JOY、PRO中控竖着整了12.8英寸大屏,PRO+、MAX升级成15.6英寸横大屏,悬浮中控绝对拉风。全系标配AI语音助手,真不愧元宝AI大模型加持,点歌、导航、自动空调全一句话解决。DMS驾驶员监控和面部ID,光是交互和隐私安全都做得滴水不漏。手机映射、氛围灯、自动双区空调,这些年轻家庭打卡必备,bZ3智享家都没落下。

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动力总成和底盘操控值得细品。e-TNGA架构+前驱单电机,JOY/PRO输出135kW和303N·m,0-50km/h加速3.2秒起步就甩人一条街,家用完完全全动力过剩。PRO+和MAX直接干到180kW,这动力比不少运动型A+轿车都狠。百公里零百加速数据暂时缺失,但50时速起步这爆发,谁说丰田不懂驾驶玩具。转向精准,悬挂调校偏舒适,家用偏向明显,不会开成板车也不晃成船。这调校风格,比隔壁比亚迪秦PLUS EV硬朗不少,对舒适有执念的用户会喜欢。

电池安全这块,丰田向来保守但靠谱。5重防护系统是拿命在拼安全,下置冷却、无电化外壳、多重过充监控、车身溃缩搭配绝缘冷却液,没搞小聪明,全是实打实硬功夫。动力电池没电也能安全刹车收尾,追求稳字当头。对比想玩激进续航的友商,bZ3智享家更像一个“保命狂魔”。

续航方面,葡萄牙弗迪磷酸铁锂带来纯电517-610km区间续航表现。JOY/PRO 49.9kWh电池,CLTC工况能跑517、510km,百公里十一点几的电耗,对B级车很友好了。PRO+/MAX 65.3kWh电池,610km高续航直接PK所有A级主力,12.2-12.4kWh电耗控制得还不错。实际体验,城区无压力,高速掉电速度需要持续观察,WLTP数据暂无,城市通勤够用家用很踏实。

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全系快充并且给到直流70kW,30%充到80%只要27分钟,商场逛一圈差不多能满血复活。官方数据很实诚,和同级埃安S、比亚迪秦PLUS EV一比,可谓打平甚至略赢一点。慢充拉一下夜,第二天满电爽到家,这体验感,才是纯电家轿该有的日常。

智能驾驶配置直接拉满。MAX顶配自带激光雷达,33个传感硬件组成的“黑科技”,配合Momenta 5.0城区辅助驾驶系统。544TOPS算力,堪比一台游戏主机在车里飙。城区三车道掉头、顺滑变道,INP导航辅助高速匝道上下可达98%成功率,足够拉风。泊车辅助也到位,Advanced Park自动泊车、RP遥控泊车、ILPP记忆泊车统统安排上,用手机APP操作无痛停车。小白司机也能一把进库,窄停车位也能无聊地反复进出。对刚拿本的用户来说,省下不少心理阴影。

安全配置全系标配8个安全气囊,Toyota Pilot智能辅助、TSS3.0智行安全系统都在,主动刹车、车道保持、前撞预警都标准,就安全感这块没短板。丰田出身配上上海Momenta高阶智驾,这波联姻是“老江湖遇上技术宅”,四两拨千斤。业内看了直呼不服也得服。

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实测和用户反馈,bZ3智享家最受好评是动力起步干脆、AI语音超强识别、智能泊车不挑剔。大屏流畅度秒杀部分新势力友商,车机不卡。空间表现家用足够,储物丰富,配置厚道。有人担心内饰略显塑料,但考虑价格,也没毛病。极少吐槽电耗和充电速度,大体符合丰田一向品质。车辆行驶质感更偏厚重,不像部分新势力“悬浮感强、路感生硬”,整体更像传统B级家轿里嫁接了智能动力灵魂。

放bZ3智享家和同价位纯电轿车横向PK,秦PLUS EV EV版、埃安S MAX这俩老伙计是绕不开的第一竞品。秦PLUS EV有品牌调性和渠道广度,电池能跑远,但智能驾驶没这么极致。埃安S空间更大一点,配置也丰富,但激光雷达这种前沿配置没给到低配,智驾体验没bZ3智享家激进。价格一bZ3智享家限时9万多入手,这性价比简直国民神车。对普通家庭有极大吸引力。

再抢眼的降价潮也要看得见风险。差价6万,老款车主天塌了都形容不过,吐槽声一片,但丰田这把“降维打击”只会让新用户买得甜到掉牙。保值率肯定有压力,毕竟新能源都这样,图个新花样、想提前一步体验智能驾驶的,不妨直接上。

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bZ3智享家已经不是单纯靠丰田光环吃饭,AI、算力、智驾、空间、安全全拉齐。要颜值有颜值,要科技有科技,设计上可盐可甜,价格还把对手打了个措手不及。谁还说传统车企不懂玩智能?bZ3智享家的“逆生长”,直接把台面搅了个底朝天。

9.38万起拿下B级纯电智电家轿,配高阶智驾,还有激光雷达加持,bZ3智享家的话语权这回算是真正走上桌第一个动筷。家用、通勤、偶尔拉风都行。对想尝鲜又想要靠谱品质的消费者来说,这车必须榜上有名。下一个国民神车,就是它。

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