豪爵又出手了，而且是第七次官宣降价。 这一次，目标非常明确——通勤踏板市场。
官方一口气下调了 8 款 125 级别踏板， 最低售价直接拉到 5,880 元。 一句话总结： 不是清库存，是正儿八经抢市场。
下面我们按车型来快速梳理， 看看有没有一台，正好戳中你的需求。
一、VD 125 系列：降幅最大，走量担当
VD 125 系列整体降幅 600～800 元， 是本轮调价中关注度最高的一组。
核心看点只有一个： 升级版 ESS 发动机 + 双高位进气
带来的好处很实在：
震动更小、噪音更低、日常骑行更平顺
再加上不错的装载能力和舒适取向的坐姿， 妥妥一台 “长期通勤不折腾”的踏板。
二、VH 125S：舒适取向，适合新手
直降 600 元
日本电喷系统
ESS 发动机
740mm 低座高
人体工学坐姿
这台车的定位非常明确： 骑着不累、上手不慌
不追求花里胡哨， 但把“买菜车该有的舒适感”做到位了。
三、VSR 125：配置简单，价格实在
直降 500 元
参数不复杂：单缸风冷、最大功率 6.5kW、无 ABS / CBS
5.9L 油箱、745mm 座高、卤素大灯
说白了，这是一台 不靠配置堆料，靠价格和稳定性活着的车型， 适合只看实用、不在意配置的用户。
四、宇钻 125：高启强同款，民用之王
一口价 6,580 元
这台车你可以吐槽颜值、吐槽配置， 但你很难吐槽它的 耐用性。
皮实、好修、不娇气
菜市场、城中村、小巷子， 它永远能找到自己的位置。 一句话总结： 真正的民用通勤工具。
五、悦星 125：耐看、省心、能一直骑
一口价 6,580 元
外观紧凑协调、做工细致、配置不高，但实用
发动机以耐用、省油见长， 虽然油耗不算最低， 但胜在 稳定、省心、生命周期长。
六、VF 125：本轮价格最低
5,880 元
这是本次降价中： 价格最低的一台豪爵踏板
不玩花样， 只强调 品质 + 实用性。
如果你的骑行场景只是：
上下班、买菜、接送孩子
那么这台车， 真的可以认真考虑。
七、天使之翼 U100：女生友好型
一口价 6,780 元
6 种配色、车身轻巧、座高 730mm、100cc ESS 发动机
百公里油耗低至 1.96L
非常适合： 身高不高、预算有限、以代步为主的女性用户
最后说一句大实话
这一轮豪爵的降价逻辑非常清晰：
不卷配置
不讲情怀
只把通勤车做到“便宜、耐用、好骑”
如果你现在正在找一台： 省心、省油、维修成本低的代步踏板， 那这波官降， 真的值得认真看一看。
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