全新一代广汽丰田，威兰达颠覆设计，三种动力选择，油耗低至4.59L

2025年8月，这款新车正式登陆工信部申报目录，直接引入海外版RAV4的硬派造型，提供2.0L燃油、2.0L混动以及2.5L混动三种动力系统。 新车前脸采用半封闭蜂窝格栅和C字形大灯组，整体风格更贴近当今流行的新能源车型。

车身尺寸为4600/1855/1680mm，轴距保持2690mm，尽管车长减少65mm，通过轴距与宽度的优化，确保了车内空间实用性，混动前驱版综合工况油耗低至4.59L/100km，较现款油耗降低15%以上。现款威兰达正在清仓促销，价格跌破13万，7月销量逆势破万，消费者正抢搭“末班车”。

全新一代广汽丰田威兰达在2025年8月正式出现在工信部第398批新车申报目录中。 这款换代车型申报了七个版本，涵盖了三套动力系统。

新车前脸采用了半封闭式格栅设计，C字形头灯组由贯穿式饰条连接，营造出宽阔的视觉比例。蜂窝状无边界格栅与立体折线包围的组合，赋予前脸强烈的科技感。车尾设计大幅简化，贯穿式灯带与立体切割尾灯相呼应，中央“WILDLANDER”英文标识取代了传统的丰田牛头标。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。 与现款车型相比，车长减少了65mm轴距保持不变。申报信息显示，用户可选装悬浮式黑色车顶、双色车身以及两种样式的轮毂，进一步满足年轻消费者对个性化的追求。

内饰方面，虽然申报信息未详细披露，参考海外版车型，预计新车将采用最新的家族式设计风格，配备全液晶仪表和悬浮式中控屏，并支持CarPlay以及Android Auto手机互联。

它提供了三种动力组合：2.0L汽油版发动机最大功率126kW；2.0L混动版发动机最大功率112kW；2.5L混动版发动机最大功率136kW。 混动版本搭载了第五代THS混动技术，能效实现了跨越式升级。

混动前驱版综合工况油耗低至4.59L/100km，较现款油耗降低了15%以上。 全系搭载电子无级变速器(E-CVT)，实现平顺动力衔接与智能能量回收。

现款威兰达正在市场进行清仓促销,其指导价区间原本为17.38万-26.48万元，优惠后起售价约为12.98万元。 巨大的优惠力度使得现款车型在2025年7月销量逆势破万，冲进了SUV销量榜前20名。

广汽丰田为威兰达提供了“一保到底”的政策，包括发动机、变速箱、双擎混动电池三大核心部件的终身质保。 实测数据显示，丰田混动系统在30万公里后的动力衰减率仅为8%，远优于行业平均水平。

面对自主品牌与新势力的竞争，全新威兰达以可靠的核心技术和低使用成本为核心卖点。 其依旧坚持使用传统的自然吸气动力系统，在面对市场上日益流行的插电式混合动力和增程式电动系统时，这套轻混体系在竞争力方面显得略为保守。