新款汉兰达和现款大对比，外观内饰变化最大，尺寸和动力大幅提升，彻底向国产新势力看齐，智能科技配置全面升级

新汉兰达跟现在这代比起来，变化是真的大，特别是外形和里头的设计。感觉这次它完全是想跟那些国产新车看齐了。

新款的汉兰达比现在的这代车身要大一圈，车长足足多了85毫米，不过轴距可是直接加长了201毫米。这么一来，车里面肯定会宽敞很多。动力方面，除了油电混合那种，还会推出纯电动的版本，说不定在国内还会继续卖烧油的版本。

要是参考一下海外那边，纯电的版本有单电机和双电机两种。单电机的是221匹马力，双电机四驱的就有338匹马力，配的电池容量有77度电和95.8度电两种，充满电能跑462到515公里。

车里的配置也升级了不少，比如中控屏幕变成了一个14英寸的悬浮大屏，车机系统也换成新的了，还有无线充电功能，以及TSS 4.0智能驾驶系统。这样一来，车里面感觉就更高级，更有科技范儿了。而且，它还把多地形选择和缓速行驶系统都变成标配了。

这车完全是从以前那种家用老实巴交的SUV，一下就变得跟得上潮流了，也开始走智能化这条路了。外观变得更时尚，车里头也更现代化，跟以前那种传统的设计完全不一样了。

以前可能就觉得它是个挺实用的大家伙，现在一看，变得更年轻，也更懂现在大家对车子的要求了。

它不光是看着更酷了，开起来或者坐起来估计都会比以前舒服不少。特别是那些高科技配置，用起来肯定会方便很多。以前可能觉得汉兰达就是个结实耐用的车，现在它还想变得更聪明。像车子内部空间变大，对家里人多的来说特别好，坐着肯定不挤。

新的车机系统和驾驶辅助功能，也让开车变得更轻松，更安全。它不光是在尺寸上给了惊喜，更是在大家最关心的智能和体验方面下了功夫。整体感觉就是，汉兰达这次是想彻底改变自己在大家心里的印象，变成一个更全面，更能满足现在年轻人需求的车了。