其实说句心里话，如果你只是一个普通上班族，最近还在纠结要不要买摩托车，那我真心建议你——先别买。如果你已经有一辆车，想着换个更好的，那我也建议——别急着换。
我知道，很多人可能会说：“你怎么老劝人别买车啊？”可我一直都是这么想的，新手就该从小排量开始，稳稳当当地骑，别一上来就追风。今天我们不聊选哪款车，只聊聊，为什么现在真不适合买车、换车。
我有个朋友，去年还在说要换辆大排量的机车。结果今年八月，国家公布的失业率是百分之五点三——这个数字可不小，甚至已经超过了九八年国企下岗潮和零八年金融危机的水平。那位朋友现在，不骑车了，车停在地下库吃灰，每月的贷款和保险才是真正的“速度与激情”。
也许你也感受到了，这几年投出去的简历就像掉进了无底洞。公司裁员的逻辑早就变了，从前还会谈谈补偿，现在是一边加活儿，一边削你工资。哪怕你现在工作看起来稳定，也别太放心。因为一个意想不到的决策，就能让公司瞬间蒸发。身边已经有不止一个人亲身经历——昨天还是稳定收入的职员，今天就成了手里拎着离职单的求职者。
有人反驳：“现在摩托车降价这么狠，不买不是亏了吗？”可我想说，既然你都忍了这么久，何必还急在这一年半载？那些所谓的广告文案，“别问摩托能骑几年，问问青春还能燃烧多久”——听起来热血，其实只是商家的营销话术。
还有人说，“钱是赚出来的，不是省出来的。”这话听上去挺洒脱，但你仔细想想，它的本质是让你更轻松地花钱。资本会教你消费，却绝不会教你如何赚钱。到头来，账单寄来时，你就明白谁才是被教育的那一个。
当然，如果你实在想买，也不是不行——就入手一台125的小踏板吧。至少哪天生活真难了，它还能陪你去接送、代步，甚至带你完成一场“现实版铁人三项”。
很多人说我和别的摩托博主不一样。别人拼命给你种草、试车，我反而天天劝大家别买车。不是我消极，而是真心觉得——在当下这个经济环境中，摩托车真的不是刚需。你可以喜欢它，但别让它成为你的负担。
站在现实里讲句直白的：当你还在犹豫国产还是进口、纠结排量的时候，其实就是因为预算紧张。要是兜里真有余钱，你根本不会考虑那么久。换车？修车？心疼钱？这些问题的根源，其实不是你选哪个品牌，而是你口袋里的那点“安全感”。
所以啊，买上一辆摩托，对你的生活真能带来什么改变吗？可能只是短暂的新鲜感。等几个月过去，你发现最大的不同，就是钱包变瘦、压力变重。快乐的时刻很短，可账单的提醒很长。
如果你真的犹豫到了“买还是不买”的节点，那就别买。别让一时的冲动在你心里扎下一根刺。因为最终让你难受的，不是没骑上理想的车，而是骑上了，才发现自己根本承受不起的现实。
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