30万级纯电SUV,如果说特斯拉Model Y是以科技感吸引用户,那么比亚迪唐EV就是主打实用性。近期,比亚迪发布了唐EV 2022款新品,3款车型售价区间为27.98—33.98万元。新车提升了续航里程,用上了更高功率的快充,智能网联也升级到最新的DiLink 4.0(5G)系统,并且首次推出了更受市场欢迎的六座车型,在实用性上更上一层楼。近日我们在比亚迪深圳三维都灵4S店对2022款EV 635KM四驱旗舰型六座版进行了实拍,一起看看它的特色。
新车特点:
1、车厢新增苍穹灰主题内饰,车机搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统
2、标配7座布局,可选装6座臻享组合套装,费用为1万元
3、搭载90.3kWh和108.8kWh刀片电池,续航最多为730km
4、四驱版新增DiSus-C智能电控主动悬挂,道路适应性更强
5、搭载电驱升压快充技术,170kW直流快充10分钟续航可增加140km
电池方面,采用90.3kWh和108.8kWh更大容量的两种磷酸铁锂刀片电池,采用首创的电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调技术,热效率提升20%,低温下空调能耗降低约40%,实现600km、635km和730km三种CLTC续航表现,相比旧款有大幅度提升。新车搭载了电驱升压快充技术,利用170kW直流快充,充电10分钟续航可增加140km,跑长途也更比便利了。还支持6KW超大功率对外放电,可以满足自驾出游、露营等户外场景。
侃弟点评:
此次新款唐EV核心的改变是增加续航,不过更换了大能量的电池包就势必会增加重量,为了保证加速性能不减,电机的功率也相应提升了。另外,六座版的出现也是顺应了市场需求,不过需要选装可能会让有些用户产生顾虑,还不如标配六座、选装七座。新车的动力配置上以两驱版为主,而不是四驱版,说明大部分用户更看重的是续航而非加速。此外,在外形、车机和内饰方面的升级也都很有针对性,整体竞争力提升显著,应该能够获得不错的市场反馈。
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