还在“拉高速”除积碳?内行人透露了答案,有效又省事,车主学会不吃亏

在日常生活和出行中,汽车成为了最重要的交通工具,方便了我们的生活,不过有很多车主对汽车的使用和维护不是很了解,这就造成了汽车故障率提高,降低了汽车的使用寿命。

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如果说给汽车设定一个它的生命周期,它可以分为五个时期:

1、幼年期,就是买车的1~3年,无论你怎么开、怎么折腾都不会坏。

2、青年期,买车的3~6年,汽车磨合的好,非常好开,车况最好的时期。

3、中年期,6~10年,一些零部件开始老化磨损。尤其是一些橡胶件会首当其冲出现故障。

4、老年期,10~15年,各种故障和问题都会到来。

5、危险期,15年以上,面临报废;

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什么是积碳?

所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。

道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。

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因为燃烧,不可能达到100%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。

像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的。

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哪些部位的积碳影响比较大呢?对车别离有什么影响呢?

1、节气门积碳

这个当地是发生积碳最快的当地,也是影响比较大的当地。这里的的积碳就是一些油蒸汽,混合着空气中的尘埃杂质发生。

最开端是软的,经过发动机热量的烘烤,一朝一夕,就变得比较坚硬,附着力交强,不简略铲除掉了。

当积碳太多后,会引起怠速不稳、颤动,假如是电子节气门的话,加油卡顿,反响不灵敏,有的车刹车快停下时还会向前一冲一冲的。这时就需求尽快清洗了。

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2、气门积碳

排气门很少有积碳,一般都是进气门积碳较多,发生的原因和节气门是相同的,这里的温度较高,积碳会更硬一些。

太多了之后会导致气门关闭不严,车子动力下降。凉车打火困难,凉车时,汽油混合气经过进气门时,会被积碳吸收掉一部分,导致混合气过稀,无法着车。

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3、缸内积碳

缸内积碳是指活塞顶端的积碳,是汽油问题发生的,汽油里的胶质无法焚烧,逐步沉积在活塞顶端,经过高温烧灼而变硬。此处有积碳会减小焚烧室面积,导致功率下降,并且会引起爆燃爆震,对发动机影响较大。

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如何确认汽车有积碳?

1.内窥镜检查

把火花塞或是喷油嘴拆下,用内窥镜来观察气门积碳的程度。

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这种方法很方便,但是内窥镜的成本非同小可。

2.油耗上升

碳,它是一种凝胶物质,具有很强的吸附性,在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油,同时也会加大活塞,和曲轴内部一些机械零件的阻力。

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而且,这部分被吸掉的燃油还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳,如此恶性循环,会越来越费油了。

3.折叠解体法

也就是把发动机拆开,检查是否有积碳产生。

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这样做的方法就是可以很直观的看见内部结构,但是做起来非常耗时耗力。

4.查看机油口

大家可以看看自己车子的机油口,看它是不是干净或者是少量积碳,这种现象说明正常,

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如果很脏,用手电看一下还有一团漆黑的话,积碳就较为严重,需要及时清理。

5.尾气

大家也可以通过味道来判别,尾气当中的气味过于刺鼻,也许是没有充分燃烧的燃油,产生的二氧化硫。

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什么情况易加速积碳形成?

1、长期加注质量不佳的汽油

这些燃油往往不够纯净,含有杂质,燃烧不充分时残留物质较多,杂质与燃油共同沉积在发动机内,很容易形成积碳

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2、发动机长期处于怠速状态

城市道路比较拥堵,平时行驶走走停停怠速的情况比较多。怠速时发动机功率输出很小,同样无法充分燃烧汽油,也会增加积碳

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3、长期过度热车、点火驻车

部分车主可能有过度热车或者长时间点火驻车的习惯。若车辆长时间原地静止,发动机正常工作,这种情况也会导致积碳的形成

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4、发动机长期负荷过大

如果发动机长期工作不能休息,或发动机长期处于超负荷的运作状态,通常也会造成积碳的增加。

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拉高速能清除积碳吗?

首先大家要知道,咱们说的拉高速,并不是开着车去高速上兜兜风,就能清理积碳,而是提升发动机的转速,在这样的情况下来清理积碳。

但是用这个方法,脚法和转速都非常重要。而且自吸气的汽车和涡轮增压的汽车,方法上也不太一样。如果使用的方法不恰当,不但不会把积碳烧掉,还会让积碳增加很多。

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尤其是在拉高速的过程当中,很多司机踩油门的时候,并不是特别稳定,经常会出现深一脚浅一脚的情况,如果是这样的做法,会出现过量喷油的情况,不但没有把积碳减少,还会加重积碳的问题。

所以说,拉高速并不能清除积碳!

维修工:教你个“小窍门”,积碳全跑光了

在车行工作十多年的老师傅透露了一个省钱又高效的保养秘诀:使用专业的免拆型积碳清洁剂,不清零件、不留隐患,就能让积碳跑光光!

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这个方法如今已被众多维修工推荐,特别适合不想大动干戈、又想彻底清理积碳的车主。如果你不太懂养车,学会这招,养护爱车再也不用求人!

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老师傅力荐的这款三元催化清洁剂,不仅清洁力强,价格也亲民,不少老司机都在持续使用。除碳效果有口皆碑,安全性能也值得信赖。

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7大独家配方,精准清除积碳

作为拥有14年品牌历史的专业产品,它伴随中国汽车行业一路成长,始终致力于推广科学养车理念。

产品采用独有的“LP+”除碳配方,以PIBA+PEA黄金比例5:3配比,经高温融合与临界冷却工艺,实现“分区精准除碳”:

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· 针对发动机缸内高温区:深入清洁,促进充分燃烧,恢复动力;

· 针对油路、喷油嘴等低温区:有效溶解积碳,保持油路畅通,实现节能减排。

让发动机恢复高效运转,更省油、更有劲!

选错燃油宝,反而可能伤车!而这款清洁剂选用7种功能成分:聚异丁烯胺、减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂和助燃剂,能全面提升燃烧效率,节省燃油。

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除碳效果实测,数据来说话

据国家石油石化质量监督检验中心报告显示,该产品首瓶除碳率高达95.2%——清积碳、降油耗,不是说说而已。

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我们在一台积碳严重的老车上实测,使用后火花塞等关键部位积碳明显减少,齿轮表面更光滑,胶质附着大幅降低。

使用前 ➡ 使用后,效果一目了然。

操作超简单,一倒一加就搞定

使用方法极为简便:

1️⃣ 打开油箱盖;

2️⃣ 撕开产品铝膜封口;

3️⃣ 将整瓶清洁剂加入油箱;

4️⃣ 加满汽油,混合均匀即可。

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一瓶下去,不仅除积碳,还能提升油品质量、清洁整个燃油系统,让发动机持久保持强劲动力。

除了清除积碳,它还能一并解决:

1· 怠速抖动

2· 加速无力

3· 油耗升高

4· 尾气超标

5· 油路堵塞

6· 气缸爆震

一瓶清洁剂六大功效,自己在家动手养车必备。

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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)

现在活动期间,买二送一,买三送二,买五送四,送的也是同款,超级划算。

如果您车子动力不足、油耗高,可以试试这款三元催化清洁剂,效果真的很好!

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