2026款比亚迪海豚申报落地,二季度上市,8.38万起可装激光雷达,小型车市太卷了

现在买纯电小车真的太卷了,前两年比亚迪海豚凭着小巧能装、性价比高,圈粉无数,成了不少家庭城市通勤的首选。如今新款消息一出来,不少准备买车的朋友都坐不住了,毕竟这波升级,确实戳中了很多人的痛点。

2026款比亚迪海豚申报落地,二季度上市,8.38万起可装激光雷达,小型车市太卷了-有驾

大家最关心的莫过于什么时候能买到,据官方申报信息显示,2026款比亚迪海豚已经顺利通过工信部第403批新车申报,正式上市时间定在今年第二季度,大概4到6月份,春夏之交就能提到车,不用等太久。

车子长得还是老样子,没什么大改动,依旧延续现款的海洋美学设计,车身尺寸也纹丝不动,长宽高保持4280/1770/1570mm,轴距2700mm。有人觉得没新意,看久了审美疲劳,但也有人说,经典款不用瞎改,省下来的成本花在配置上更实在。

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外观走“以不变应万变”的路子,内在升级才是重头戏。这次改动主要集中在动力和智能驾驶上,每一项都很实用,没有多余的花里胡哨,完全贴合家用需求。

动力方面多了一个100kW的前置单电机版本。以前老款只有70kW和130kW两个选择,70kW的开着太佛系,市区超个车都得鼓足劲,高速上也显得有些乏力;130kW的骑士版动力虽猛,价格也偏贵,不是所有人都愿意多花钱。

100kW刚好卡在中间,开起来比基础版轻快不少,日常家用、周末带着家人出游都够用,电耗也不会太高,算是找准了大家的需求点,完美填补了两个版本之间的动力空白。电池还是弗迪磷酸铁锂电池,安全性不用操心,最高车速能到160km/h,高速上开也不发飘。

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最让人意外的是,这台十万级的小车居然能选装激光雷达了。放在以前,这玩意儿都是二三十万高端车才有的配置,通俗点说,就是给车装了双更敏锐的眼睛,路上的行人、车辆、小障碍物都能精准识别,安全感拉满。

搭配“天神之眼B”或者“天神之眼5.0”高阶智能辅助系统,能实现高速领航和城区领航功能,高速上不用一直盯着路况,市区堵车时也能帮着跟车、转弯,对于新手司机或者经常跑长途的朋友来说,真的能省不少心。

值得注意的是,现在10万内搭载激光雷达的纯电车越来越多,启源Q05已经抢先一步上市,比亚迪海豚这次跟进,也是想守住自己在小型纯电市场的地位,毕竟谁也不想被竞争对手拉开差距。

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价格方面也很有诚意,官方指导价在9.98万到12.98万之间,和老款基本持平,没有因为升级就涨价。但车市竞争这么卷,终端优惠少不了,现在有些地区,基础版裸车价已经降到8.38万了,综合让利能到2.7万,相当于直接省出一笔油钱。

要是想选装激光雷达和全套智驾功能,价格会稍微高一点,但还是比同级别其他车型划算,毕竟能以这个价位买到带激光雷达的纯电车,以前想都不敢想。

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海豚现在的日子可不好过,以前还能算是小型纯电市场的热门选手,现在对手越来越多,最猛的就是吉利星愿。2025年12月,海豚卖了15600辆,看着不少,但吉利星愿同期卖了36147辆,几乎是它的两倍还多。

到了2026年1月,受新年假期和政策调整的影响,海豚销量降到了5699辆,下滑明显。这其中,购置税政策的变化也有不小影响,今年1月1日起,新能源汽车购置税从全额免税改成了减半征收。

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看似只是少免了一半,但对于预算紧张的朋友来说,还是会多犹豫一阵,甚至会转向燃油车,毕竟一笔不小的开支,谁都想省下来花在更需要的地方。

新款海豚这次升级,其实就是针对性补短板,不瞎改外观,把钱花在动力和智能上,还稳住了价格优势。对于我们消费者来说,这肯定是好事,花更少的钱,能买到更实用的配置,多了更多选择。

现在买小车,大家都越来越精明,不看牌子情怀,只看产品力和性价比。海豚想重新站稳脚跟,就得靠这些实实在在的升级,让大家觉得值,才能在激烈的竞争中脱颖而出。

8.38万起,能选装激光雷达,还有三种动力版本可选,这样的2026款比亚迪海豚,你们觉得够不够诚意?要是你买车,会考虑它还是吉利星愿?评论区聊聊你的看法。

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