尽管许多其他类型的汽车在跨界车稳步渗透到市场各个角落的情况下似乎正在缓慢地走向消亡，但老式的旅行车却以某种方式坚持了下来。
不仅如此，旅行车似乎正在经历一场复兴。宝马首次推出了M3和M5的旅行版，奥迪也开始在美国销售曾经遥不可及的RS6 Avant，而大众则只生产新款Passat的旅行车版本。从实用的家用旅行车到伪装成旅行车的超级跑车，市场上仍然有相当数量的优秀旅行车可供选择——以下是我们最喜欢的几款。
宝马 M3 旅行车
直到 2022 年，宝马M3 旅行车还只是汽车爱好者狂热幻想中的东西，偶尔才会以自制改装车和一辆官方 E46 原型车的形式出现在现实世界中，可惜的是，这辆原型车最终未能面世。
不过，随着现款M3的推出，近乎神话般的M3旅行车终于成为现实，而且不出所料，它非常出色，完美融合了全天候抓地力、M系车型特有的操控灵活性以及额外的实用性。即使我们不得不接受它那略显笨拙的外观，也绝对值得等待。
奥迪 RS6 Avant
宽敞的空间。低调却精致的每一个细节都散发着优雅的气息。只有懂行的人才能领略其中的深意。外行人或许只会看到一辆外观漂亮的奥迪旅行车，但我们都知道它搭载了4.0升V8发动机，拥有超过600匹马力。RS6 Avant是否堪称原厂打造的终极“扮猪吃老虎”？我们无法断言，但答案是肯定的。
好吧，如果你选择的是带有 IMSA 风格图案的、限量发售的GT版本，那么上述情况就不适用了，但是……你肯定会这么做，不是吗？
沃尔沃V90
对某些人来说，“沃尔沃”和“旅行车”几乎是同义词，但这家瑞典品牌在2023年宣布，由于销量下滑，将停止在英国销售旅行车。这一决定遭到了铺天盖地的负面评价，以至于沃尔沃不得不开玩笑说“只是开玩笑！”，并在去年重新引入了旅行车市场。
你可以选择V60或V90，但要体验最纯正的沃尔沃风范，非庞大的V90莫属。它或许有些年头了，但近五米长的车身散发着极致的北欧风情，而顶级T8车型更配备了449马力的插电式混合动力系统。真是太棒了。
大众帕萨特
大众汽车在新第七代帕萨特上做了一件有点出人意料的事：它只生产旅行版车型。不过我们并不抱怨，因为这确实是一款优秀的旅行车：后备箱空间大，驾驶起来超级舒适，而且内饰设计比几年前大众推出的那些平庸之作要好得多。它或许不是大众想要的，但我们宁愿选择它，也不要途观。
斯柯达速派旅行车
帕萨特确实不错，我们也明白大众车标的吸引力，但如果是自己掏钱，我们其实会选择它的近亲——斯柯达速派旅行车。这两款大众集团旗下的车型底盘基本相同，但我们选择斯柯达主要有三个原因。
首先，它的配置比大众便宜。其次，虽然帕萨特的内饰布局以大众近期的标准来看还算不错，但仍然不如速派那样人性化。第三，也是最重要的一点，你可以选择搭载高尔夫GTI的261马力发动机，并配备四驱系统，这样的配置让它成为市场上最全面的车型之一。你甚至可以说它……非常出色。
斯柯达明锐vRS旅行车
对于许多购车问题，人们可能会给出“买辆高尔夫就行了”这样的标准答案，但事实上，那些懂行且不太在意品牌的人早就发现，买一辆斯柯达明锐也能带来同样好甚至更好的体验。
高尔夫的捷克兄弟车型，价格亲民，刚刚完成改款，运动版的 vRS 车型现在拥有与GTI相同的 261 马力。不过，GTI 从未推出过旅行版，但和以往一样，你可以选择这款性能强劲的 Octavia 旅行车。动力稍弱的版本也很不错，但你知道，这里是 Car Throttle。
库普拉·莱昂庄园
Octavia vRS并非唯一一款基于高尔夫平台打造的运动型旅行车。如果您更喜欢Estrella啤酒而非Staropramen啤酒，那么Cupra Leon旅行车或许更适合您，它还提供两种动力选择：268马力的插电式混合动力版本和328马力的纯汽油版本。
后者甚至配备了扭矩分配系统，让你在空旷的停车场……抱歉，是在私人赛道上，可以尽情享受漂移的乐趣。
奥迪 A5/S5 Avant
虽然奥迪曾尝试过给所有电动汽车起偶数型号名称，给燃油车起奇数型号名称，但最终以失败告终。新款A5 Avant（作为参考，它本质上就是新款 A4 Avant）虽然获得了新的名称，但除此之外，它几乎完全符合奥迪旅行车的标准。
这意味着舒适的驾乘体验和丰富的科技配置——如果你选装了乘客侧的第三个触摸屏，那科技配置就显得有些过剩了——以及令人愉悦但并非激情澎湃的驾驶感受。而经过升级的S5 Avant车型则能带来更多驾驶乐趣，其搭载的V6发动机声浪也令人惊喜。
保时捷 Taycan Sport Turismo
世界真的需要保时捷推出一款速度极快的电动旅行车吗？可能不是。就旅行车而言，它真的实用吗？绝对不是。但它是目前市场上最好的电动汽车之一吗？没错。
随着Taycan最近的改款，顶配的Turbo S Sport Turismo车型在启动弹射起步系统后，动力输出高达939马力，百公里加速仅需2.4秒，简直令人难以置信。此外，它毕竟是保时捷，内饰精美，操控性也相当出色，对于一款体型庞大、重量不轻的电动车来说，这样的表现实属难得。
其他人呢？
“那*此处插入车型名称*呢？”你可能正对着手机大喊。也可能没有。我们不知道你平时都干些什么。我们原本非常想把那款非常漂亮，而且PSE版本速度也相当快的标致508 SW也列入其中，可惜标致已经在英国停产了。同样魅力十足的捷豹XF Sportbrake也已退出历史舞台，捷豹旗下其他车型也纷纷停产，为即将到来的电动化转型做准备。
奥迪 RS4 目前的版本一直算不上是一款性能强劲的车型——尽管我们还没有试驾即将停产的25 周年纪念版——而且无论如何，它和更广泛的 A4 系列一样，都即将停产，被新款 A5取代。
宝马5系旅行车总体来说不错，但目前为止还没有哪一款真正让我们感兴趣。或许等我们试驾过速度极快但车身极其沉重的M5旅行车之后，情况就会有所改变。
我们还要推荐大众高尔夫旅行车，尤其是 R 版本，不过就这一点而言，我们更倾向于机械结构相同的 Cupra。
目前梅赛德斯-奔驰的旅行车系列都未能完全打动我们，尤其是我们最感兴趣的高性能版本。
福特福克斯ST旅行车？不错，但车龄较长，估计很快就会停产。我们也佩服那六位趁着捷恩斯G70 Shooting Brake在售时入手的朋友。不过话说回来，如果你想买一辆成色不错的二手豪华旅行车，那它们现在贬值可就惨了。
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