本田前段时间CBR400R降价到27980，让不少摩友特别是本田粉甚为激动，时代在变化，如今27980就能骑上几年前的梦中情车也确实不错。而本田也不辜负本田粉的厚望：亮相了本田CBR400R Four E-Clutch概念车！
本田的四缸技术比国内成熟多了，只不过受驾照影响，日本普通二轮驾照只能骑≤400cc；大型二轮驾照难度大、费用高，还有排放标准的要求，导致前几年本田的重心将四缸放在大排，双缸和单缸放在小排上。
但是这两年也受国内四缸风潮的影响，本田的神话正在被一步步打破，一步步走下神坛；本田双缸的价格买国产四缸更大排的车。比如降价后的cbr400r要27980！而凯越450RR曼岛二代只要25777！这对比之下不敢说把本田打趴下了，但是也让本田的销量急剧下滑。
这款四缸仿赛将搭载直列四缸 399cc发动机，搭配E-Clutch 电子离合，起步 / 换挡 / 停车无需手动捏离合，
配置：5 英寸 TFT 仪表、多骑行模式、KYB 倒叉、Nissin 辐射卡钳、铝合金后摇臂等。
根据本田的规划预计在今年的6-8 月能量产上市。
对于国内来说，按照以往的引进策略，大概会晚3-4个月，也就是年底能差不多上市。
但是看到这个前脸，怎么觉得眼熟？这不跟凯越的刺鸟一个鸟样！尖锐 V 形战斗前脸 + 鹰眼式 LED 大灯，看起来很有攻击性，短尾、高翘、车身紧致、运动化。当然这可能也是受空气动力学影响，毕竟低风阻、高速稳定都是大家要考虑的，这样设计语言类似就很正常了。
至于价格，预估会在3.2-3.6之间，毕竟双缸的CBR400R降价就是为了四缸让路!
你期待本田的这款四缸仿赛吗？
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