南宁奶爸阿凯，开小鹏G6一年省下油钱够孩子买一整年尿不湿，在青秀区做软件测试的他算账后感慨电车真会过日子

南宁奶爸阿凯，开小鹏G6一年省下油钱够孩子买一整年尿不湿，在青秀区做软件测试的他算账后感慨电车真会过日子

南宁的阿凯是个奶爸，在青秀区搞软件测试，去年他买了小鹏G6的580长续航Max版，一年开了1.7万公里。起初他看中这车的聪明功能和实惠价格，用下来发现养车花销真低。

他家装了充电桩，南宁的谷电只要0.55元一度，这车每百公里用电14.5度左右，一年下来电费就1356元。有时候在外头快充，一年多出400块，总共电费加起来1756元。

之前他开福克斯，一个月油钱得700多，现在一年电费只相当于以前两个半月的开销。

保养也简单，一年检查一次加上换空调滤芯，花380元。电车这块儿省心多了，第一次保养还免费。保险第一年5900元，比Model Y便宜差不多1000块，阿凯觉得小鹏的保险费比特斯拉低，这让他有点意外。

停车方面，小区每个月租350元，一年4200元，公司停车不收费，周末带孩子去万象城或者青秀山，一年停车费大概1200元。洗车一个月一次，一年420元。这些加起来，一年核心养车费接近1.39万元，里面包括电费、保养和保险，每月平均1158元。

阿凯最喜欢这车的智能驾驶系统，开那安快速路和高速的时候特别稳，自动换道、上下匝道道都比他手动开顺溜。充电速度快，用超快充电15分钟就能加够跑300公里的电量，从南宁去北海充一次就够用。

车里空间够大，后排放儿童座椅还能挤两个人，后备箱塞婴儿车和露营东西都没问题。车上的电脑系统跑得顺，语音控制听话，孩子坐在后头喊你好小P，它也能认出来回应。

当然也有小毛病，后备箱开口高了点，拿婴儿车的时候得抬高些。跑高速时轮胎噪音比Model Y小一点，但还是有点声音。悬架调得偏舒服，过减速带不晃荡，可转弯时身子歪得比Model Y明显。里面装饰简单，有人觉得好，有人觉得太素。冬天跑高速，续航打七折，从南宁到北海中间得停一次补电。一个月养车1100多块，比油车少一半多，保险也比特斯拉Model Y便宜200块。家有充电桩的话，用这车更划算。